In einem Sattelzug, die Linien, die die komprimierte Luft liefern, um die Druckluft-Bremsanlage durch die gesamte Fahrzeugkombination laufen. Ein Leck im Anhänger ein Teil der Luft-System konnte die Zugmaschine Bremsen von der Arbeit abzuhalten. Der Traktor Schutz Ventil hält Luft in den Traktor oder LKW Bremsanlage auch wenn der Sattelanhänger bricht weg oder entwickelt eine schlechte Leck. Auf diese Weise werden die Bremsen des Traktors weiterhin funktionieren. Der Traktor Schutz Ventil selbst wird an der Stelle unter Rahmen des Traktors, wo die flexible Fluggesellschaften, die den Anhänger gehen durch die Kopplung Geräte genannt froh Hände verbunden sind entfernt. Anleitung
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Verbinden Sie das Service-und Notbremse Ihres Anhängers an den Traktor Luftzufuhr-System mit den Händen froh. Diese Schlauchkupplung Geräte an den Enden der Luft Linien auf der Rückseite des Traktors und auf der Vorderseite des Anhängers sind oft farblich gekennzeichnet, so dass Sie sie richtig zu verbinden. Die Betriebsbremse Luftlinie Koppler sind blau gefärbt und die Notbremse Luftlinie Koppler sind rot gefärbt. Die Anhängevorrichtung ist ein Snap-Lock-Typ, ähnlich wie bei einem Kühlerdeckel. Mit den Dichtungen der Betriebsbremse Luftleitung Kuppler zusammen mit den Kupplern in einem 90 Grad Winkel zueinander. Drehen Sie die froh Hand an den Schlauch zu verbinden und verriegeln Sie die Kupplungen. Paar die frohe Hände der Notbremse Linie die gleiche Weise.
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-Test der Traktor Schutz Ventil mit Druckluft bei etwa 90 lbs. und der Motor abgeschaltet. Drücken Sie kurz die Fußbremse, bis der Luftdruck niedrig Warnung kommt auf, was passieren soll, wenn der Luftdruck 60 psi erreicht. Auf dem Armaturenbrett, sollte eine rote, achtseitigen Knopf (oft mit "Trailer Air"), der den Traktor steuert Schutz herausspringen nach den niedrigen Luft-Warneinrichtung aktiviert. Die Feder Bremsen sollte automatisch gelten zwischen 20 und 40 psi.
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Um den Traktor Schutz Ventil mit einer anderen Methode zu testen, laden Sie die Anhänger Luftleitungen durch Eindrücken der roten Traktor Schutz Ventilsteuerung Knopf. Trennen Sie den Trailer Versorgung /Notruf durch Entkopplung von froh Hände für diese Zeile. Luft entweicht und der Traktor Schutz Ventil sollte herausspringen zwischen dem Luftkompressor Cut-Out-Punkt (120 psi bis 135 psi) und 20 psi.
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Die niedrigen Luftdruck Warneinrichtung aktiviert, wenn der Anhänger-System verliert Luftdruck unter etwa 20 bis 45 psi und eine Feder im Trailer Luftzufuhrventil auf dem Armaturenbrett automatisch öffnet den roten Knopf heraus. Diese Aktion sendet ein Signal an den Schlepper Schutz Ventil zum Verschließen der Luftzufuhr zu dem Anhänger, der Schutz der Zugmaschine Luftzufuhr von Verlust, so dass diese Bremsen weiter zu arbeiten, und die Aktivierung der Anhänger-Bremsen. Betreiben Sie den Traktor Schutz Ventil manuell durch Herausziehen des Anhängers Luftzufuhr Kontrolle (roter Knopf). Diese schaltet die Luftzufuhr zum Trailer und wendet die Anhänger Notbremse. Um die Bremsen des Anhängers mit Luft Nachschub, drücken Sie den roten Knopf in.

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