Beim Absenken jede Lkw gibt es mehr als Überlegungen, wie hoch über dem Boden Sie wollen, dass die LKW zu sitzen. Mit einem 2003 Dodge-3500 Dual-Hinterradantrieb-Modell, werden Sie wollen, zu berücksichtigen, was der normale Gebrauch des Staplers ist, welche Art von Fahrt, die Sie mögen und welche Art von Belastungen, die Sie normalerweise tragen. Tieferiegung

Viele Unternehmen sind spezialisiert auf Aftermarket-Tieferlegungssatz. Diese bieten eine breite Palette in Qualität und Vollständigkeit. Die meisten bieten, auf ein Minimum, Tropfen Spindeln, Querlenker und vorne und hinten Schraubenfedern. Die besseren Kits beinhalten Airbags, die zusätzliche Unterstützung, Blattfedern und Front Drehstab Einsteller bieten. Wenn eine Änderung ist es wichtig zu prüfen, wie viele Blattfedern sind enthalten aussehen, und was ihr Gewicht Rating und zu erwartende Lebensdauer sind.
Gewicht Überlegungen

Ändern Ihres Ausweichen 3500 können erhebliche Auswirkungen in Ihrem Gesamtgewicht Kapazität haben. Wenn Sie normalerweise den LKW, schwere Lasten zu tragen, Senken kann es schaffen laufende Wartung Probleme, wie z. B. die Notwendigkeit, häufig ersetzen Fahrwerkskomponenten wie Federn und Stoßdämpfer. Sie sollten mit einem zertifizierten Ausweichen Service-Abteilung zu überprüfen, um herauszufinden, wie die Änderung, die Sie planen, um Ihr Gewicht Rating beeinflussen. Überschreiten angegebenen Gewichtsklassen kann sowohl Wartung und Versicherung Probleme.
Abschleppen Überlegungen

Viele Besitzer des Dual-Hinterrad 3500 verwenden, um das Ziehen eines großen Anhängers . Eine Senkung der LKW können Ihre rated Anhängelast. Dies kann ein erhebliches Problem, wenn Sie regelmäßig Schlepptau ein fünftes Rad-Anhänger sein. Ihr Ausweichen 3500 Suspension wird nicht nur gebaut, um die Last zu tragen, aber zu minimieren und auszugleichen Anhängereinflusskontrolle Gewichtsverteilung so dass der LKW zieht bei maximaler Effizienz. Umstellung der Aufhängung kann stören, dass Design.
Fahrt Überlegungen

Ändern Sie Ihre Aussetzung wird jederzeit die Fahreigenschaften Ihres LKW. Eine Senkung der LKW führt in der Regel eine viel rauere Fahrt. Sie können auch ein Ungleichgewicht im Gewichtsverhältnis von vorne bis der Wagen zurück. Dies kann zu einem übermäßigen Verschleiß der Aufhängung und sowohl nicht-Suspension Komponenten sowie ungewöhnliche Fahrverhalten führen. Dies wird in den Lastwagen, die schwerer Dieselmotor, die häufig in 3500 Dual Hinterrad Konfigurationen vergrößert.
Garantie Überlegungen

Wenn Ihr LKW ist noch in einer Fabrik erweiterte Garantie oder Sie haben einen Dieselmotor mit einem Standard 10-Jahres-Garantie, Änderung der Aufhängung ohne nach Fabrik Leitlinien könnten die Garantie erlischt. Ändern der Suspension kann Stress nicht Suspension-Komponenten, wenn nicht den Spezifikationen des Herstellers vorgenommen hinzuzufügen. Die Leute machen oft Änderungen, die arbeiten, aber nicht den Spezifikationen des Herstellers entsprechen und sind bestürzt, um später festzustellen, dass sie ihre Garantie ungültig. Bevor Sie eine betriebliche Änderung, mit einem zertifizierten Ausweichen Service-Abteilung zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es diese Daten, wenn Sie irgendeine Garantie übrig haben.
Warnungen

Die Idee der Senkung a 3500 Duallie ist besonders riskant, da es immer haben zutiefst negative Auswirkungen auf alle Arbeiten im Zusammenhang mit schweren oder Anhängerbetrieb verwendet die Lkw gelegt. Es kann besonders ärgerlich zu einem Lkw-Besitzer, wenn ein Händler oder autorisierten Service-Center hat, ihnen zu sagen, dass ihr falsch oder unangemessen geändert schweren Lkw, die $ 40-60,000 kosten gemacht worden ist funktionell und monetär wertlos.

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