Buckle up ist das Gesetz, aber es scheint, dass viele Menschen, es zu ignorieren wählen. Ist es wirklich sicherer, einen Sicherheitsgurt zu tragen? Wir alle wissen um die Profis, aber was sind die Nachteile? In Wirklichkeit werden alle Nachteile angegurtet stark von den Profis überschattet, und mehr als wahrscheinlich, das Tragen eines Sicherheitsgurtes wird Ihr Leben retten. Identification

Sicherheitsgurt ist ein Kabelbaum in einem Auto. Es Riemen quer über den Körper und Schnallen an der gegenüberliegenden Hüfte. Es soll um den Passagier vor Verletzungen im Falle eines Unfalls zu schützen.
Rechte

Die meisten Menschen glauben, dass ein con strengen Sicherheitsgurt Gesetze ist, dass sie verletzen auf ihre Rechte zu wählen, nicht, einen Sicherheitsgurt zu tragen. Sie glauben, dass es eine Möglichkeit, dass die Regierung versucht, sie zu kontrollieren.
Gefangen

Erste in einem brennenden Fahrzeug wegen eines stecken Sicherheitsgurt gefangen ist ein weiterer con. Viele Menschen halten ein magnetisches Gurtschneider in ihrem Auto im Falle dies geschieht.
Uncomfortable

Einige Passagiere finden Sicherheitsgurte unbequem oder quer durch ihren Körper in einer schmerzhaften Position . Aus diesem Grund wählen sie nicht, einen Sicherheitsgurt zu tragen.
Einsatz

Im Jahr 2008 lag die Zahl der Menschen angegurtet 83 Prozent, geht aus 82 Prozent im Jahr 2007, nach der National Highway Traffic Safety Administration. Für diejenigen, die auf Autobahnen, war es 90 Prozent, was einem Anstieg von 89 Prozent im Jahr 2007.
Effects

Im Jahr 2007, das Tragen eines Sicherheitsgurtes gespeichert 15.147 Leben gerettet hat und 76.936 Leben zwischen 2003 bis 2007. Ein weiterer 5.024 Leben in tödliche Unfälle hätten gerettet werden können, wenn die Passagiere würden getragen haben ihre Sicherheitsgurte.
Warnung

Tragen des Sicherheitsgurtes hat Tausende von Leben gerettet und konnte viele mehr gerettet werden können, wenn diese Menschen haben würde angeschnallt auf. Obwohl es passieren kann, ist es für einen Sicherheitsgurt zu stecken selten.

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