Fahren eines Standard, oder manuell, ist die Übertragung sehr verschieden von Fahren eines Fahrzeugs mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Anstelle der Zahnräder für Sie verschoben, muss der Treiber durchlaufen sie manuell. Standard-Getriebe ausgestatteten Fahrzeugen im Allgemeinen besser Benzinverbrauch als die Automatik, aufgrund der Anzahl der Gänge und deren Verhältnisse. Es kann jedoch mehr Wartung für Standard-Getriebe, wie das Ersetzen Kupplungen oder Schaltkabel periodisch. Anleitung
1

Finde das Kupplungspedal. Ein Fahrzeug mit einem Standard-Getriebe eine zusätzliche Pedal, das sich links von dem Bremspedal, die die Kupplung selbst arbeitet. In seiner natürlichen, angehobenen Stellung ist die Kupplung eingerückt und damit das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts. Bei Drücken wird die Kupplung ausgerückt, um dem Fahrzeug zu erlauben oder Küste oder im Leerlauf verschoben werden. Einige Kupplungen sind hydraulische Flüssigkeit und benötigen, während andere Kabel betrieben werden und kann einige Anpassungen von Zeit zu Zeit benötigen. Prüfen Sie in der Bedienungsanleitung zu sehen, welche Art ist in Ihrem Fahrzeug.
2

Suchen Sie den Schalthebel. Es ist in der Regel in der Mittelkonsole Bereich knapp über dem Kardantunnel Buckel. Während das Kupplungspedal niedergedrückt ist, kann der Schieber durchlaufen eine oder alle der Zahnräder in dem Standard-Getriebe, die eine Reverse vorgesehen. Shift-Muster und Verfahren drastisch ändern können von Fahrzeug zu Fahrzeug. Der Schieber wird mit der rechten Hand bedient, während der linke Fuß die Kupplung. Normalerweise werden das Schaltmuster und Getriebe auf der Oberseite der Schaltknauf aufgelistet, aber nicht immer. Es wird empfohlen, nur haben Sie Ihre Hand auf den Schalthebel, wenn tatsächlich Verschiebung durch die Gänge, und nicht, um sie als Rest verwenden.
3

Praxis Beschleunigen aus dem Stillstand. Beim Anfahren aus dem Stillstand wird der Motor erfordern ein wenig Gas, um das RPM ein wenig erhalten. Wenn es ein Tachometer im Fahrzeug, beobachten diese Spurweite, während Sie die Kupplung an verschiedenen RPM engagieren und zur Kenntnis nehmen, wenn die glatte Starts entstehen. Während dem Motor etwas Gas, langsam loslassen das Kupplungspedal mit dem Schalthebel in der ersten Gangstufe. Es braucht Übung, vor allem von einer Haltestelle, aber es wird viel einfacher mit der Zeit. Wenn das Fahrzeug verschoben, während es sich bewegt werden muss, das Kupplungspedal mit dem linken Fuß, nehmen Sie den Fuß vom Gas, und wählen Sie den nächsten Gang bis über den Schalthebel. Sobald sich das Getriebe in den richtigen Gang, langsam erlauben das Kupplungspedal kommen wieder, während er den Motor ein wenig Gas.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/driving-safety/drivers-education/145262.html