Obwohl Sechsgang-Getrieben verwendet werden, um eine relativ seltene Sache sein, in den letzten Jahren haben sie sich mehr an der Tagesordnung und werden so häufig auf Volkswagens gesehen, wie sie auf High-End-Autos wie Porsche sind und BMWs. Ein Sechsgang-ist nicht wirklich so anders als ein Fünf-Gang-oder sogar ein Vier-Gang-Getriebe, mit Ausnahme der mit zusätzlichen Gängen. Dies ermöglicht die Übersetzungsverhältnisse zusammen für bessere Beschleunigung platziert werden und bietet dennoch genug Getriebe für komfortables und effizientes Fahren auf der Autobahn. Anleitung
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Machen Sie sich mit den Bedienelementen des Fahrzeugs durch ersten Sitzung in den Fahrersitz. Die drei fußsteuerung das Kupplungspedal (links), des Bremspedals (in der Mitte) und dem Gaspedal (rechts). Die anderen Bedienelemente sind der Schalthebel - was das Getriebe sind Sie steuert - und das Lenkrad - welche die Lenkung des Fahrzeugs steuert
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das Kupplungspedal den ganzen Weg auf den Boden.. Drehen Sie den Schlüssel in die Zündung, um das Fahrzeug zu starten. Setzen Sie den Schalthebel in den ersten Gang, die auf einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe immer auf der linken Seite sein wird und bis. Zweiter Gang ist gerade nach unten aus der ersten, der dritte nach oben und über das Recht auf ein wenig, vierte ist gerade zurück von dritten, fünften und ist auf die rechte Seite ein wenig und sechste ist gerade nach unten vom fünften. Die Lage des Reverse variiert je nach Modell, sondern entweder nach rechts oder links vorbei an den Vorwärtsgänge und nach oben oder unten.
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Lassen Sie die Kupplung, bis sie spürbar einrastet und das Fahrzeug vorwärts ein wenig bewegen. Tragen Sie eine kleine Menge Gas geben, um ein Abwürgen des Motors zu halten und um das Fahrzeug zu bewegen. Während langsam und gleichmäßig Druck auf das Gaspedal, gleichzeitig die Kupplung loslassen. Nicht die Kupplung plötzlich aber auch nicht fahren sie, also halten Sie engagiert einen Teil des Weges beim Beschleunigen.
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Umschalttaste in den zweiten Gang bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Heben Sie das Gaspedal, das Kupplungspedal und den Hebel gerade nach unten auf den zweiten. Lösen der Kupplung, wenn sich der Hebel in der zweiten Schaltposition dann weiterhin glatt beschleunigen. Viele moderne Autos haben Motoren, die rev recht hoch und können bei 6.000 oder 7.000 RPM verschoben werden. Dies sollte geschehen, erst, nachdem Sie sich mit der Fahrt ein Schaltgetriebe werden.
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Weiter Schalten in den nächst höheren Gang als die Geschwindigkeit steigt. In einem Auto mit einem Sechsgang-Getriebe, der sechste Gang erst bei Autobahn Geschwindigkeiten verwendet werden und wird im Allgemeinen als ein Schnellgang. Wie zu einem Fünf-Gang-Getriebe im Gegensatz wird ein Sechs-Gang-Getriebe müssen öfter verschoben werden, da die Übersetzungsverhältnisse näher zusammen sind.
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Downshift von Gang zu Gang, wie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringert. Das Kupplungspedal, bewegen Sie den Hebel in die nächst niedrigeren Gang dann reibungslos die Kupplung loslassen. Glätte ist einer der wichtigsten Aspekte des Fahrens ein Handbuch, das diesen eine befriedigende Erfahrung machen wird.
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Halten Sie das Fahrzeug durch Drücken auf die Bremse und gleichzeitiges Drücken der Kupplung, so dass das Fahrzeug nicht kippt wenn es zum Stillstand kommt. Bewegen Sie den Schalthebel in Neutralstellung, wenn das Fahrzeug bei einem Stoppschild oder einen leichten Leerlauf. Rückwärts wird in der gleichen Weise wie die Vorwärtsgänge auf einem Sechs-Gang-gesteuert, aber es ist eine viel kürzere Getriebe, die nur für sehr kurze Distanzen wird verwendet, wenn das Fahrzeug geparkt ist.


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