Defensive Driving-Training
Nach Angaben des National Safety Council, erstreckt defensives Fahren zurück zu alten römischen Reiche, wenn Camillus gewährt Frauen das Recht zu besitzen und zu fahren Wagen und Julius Caesar Parkverbote erlassen, um Staus auf den Straßen zu verhindern. Im Jahr 1963 entwickelte ein National Safety Council Ausschuss die Treiber Improvement Program Abteilung. Die erste Acht-Stunden-defensives Fahren natürlich wurde in Toledo, Ohio, in 1964 ins Leben gerufen. Das Programm hat sich seit für Branchen der US-Armee und internationalen Märkten angepasst.
Junge Fahrer-Training
Die National Security Council bietet Schulungen mit Kursleiter in defensives Fahren für junge Fahrer im Alter von 15 bis 24 Jahren. Ausgerichtet auf at-Risk-Fahrer, lehrt die "Alive 25"-Programm, wie die Kommunikation Fähigkeiten zu nutzen, erkennen Gefahren und Fahren vermeiden schlechtes Urteilsvermögen. Der Kurs ermutigt Eltern dazu, mit den Trainingsmethoden und die Arbeit mit ihren Teenager Geschwindigkeitsübertretungen, Alkohol-und Drogenkonsum Unfälle verhindern engagieren.
Ältere Defensive Driving
< p> Ältere Fahrer profitieren von defensiver Fahrer Kurse nach der AARP. Wo junge Fahrer oft verletzt Geschwindigkeit, Substanz und rücksichtsloses Fahren Gesetze scheitern ältere Fahrer in Bezug auf die richtige Spur Nutzung, richtige Fahrspur Dreh-und-rechts-Weg nachgiebig. Die AARP verwendet Ideen aus der National Security Council-Kurs, um die AARP Driver Safety Programm, vorher bekannt als Entwicklung "55 am Leben."
Tactics
Crash-Prävention ist einer der wichtigsten Schwerpunkt in defensives Fahren. Nach Angaben der American Safety Council sterben etwa 41.000 Menschen pro Jahr in Verkehr Kollisionen und weitere Millionen leiden Verletzungen. Viele von diesen sind Alkohol-und drehzahlabhängig. Defensives Fahren Ausbildung lehrt Treiber, wie die Straße für Hindernisse zu scannen, verwenden Sie die zwei oder drei-Sekunden-Regel für folgende, bewusst sein, gefährliche Umgebung und liefern die Vorfahrt, wenn nötig. Kurse auch auf state-spezifische Steuer Gesetze berühren Studenten vergessen haben könnte oder nicht bewusst.
Defensive Risk Management
Vorgriff auf ein Risiko ist ein entscheidender Aspekt der defensive Ausbildung. Nach dem Training werden die Fahrer wissen, wie man vorausschauend auf Risiken, so dass sie nicht gezwungen sind, überreagieren, um einen Unfall zu verhindern. Zusehen für Fußgänger und übergroße Fahrzeuge, die Anpassung Geschwindigkeit einen tailgater verlieren, fahren mit genügend Platz um das Fahrzeug auf alle Zeiten und Aufrechterhaltung angemessener Geschwindigkeit für schlechtes Wetter oder nassen, eisigen Bedingungen gibt Möglichkeiten Treiber gelehrt, um die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls zu reduzieren.
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