Der Mazda RX-8, ein Sportcoupé, kommt in einem verfügbaren Sechsgang-Schaltgetriebe. Fahren mit Schaltgetriebe in der RX-8 ist vergleichbar mit anderen manuell betriebenen Fahrzeugen, dass die Fahrt erfordert mehr Konzentration und Anstrengung. Nachdem ich ein Gefühl für die Kupplung und üben, werden Sie bereit sein, diese Mazda auf jeder Straße fahren. Anleitung
Abheben und Stoppen
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Sit in der RX-8 und den Sitz einstellen, so dass Sie die Kupplung, die das Pedal am weitesten links, den ganzen Weg hinunter ist drücken können. Bekommen Sie ein Gefühl für die Gangschaltung. Der RX-8 hat sechs Gänge und eine Rückseite, die auf der oberen linken Seite der Schalthebel ist.
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Den Schalthebel in Neutralstellung, indem Sie den Schaltknauf aus dem Getriebe und in Richtung der Mitte des Getriebes. Drücken Sie die Kupplung mit dem linken Fuß und das Fahrzeug starten. Wenn die Kupplung nicht ganz nach unten gedrückt wird, wird das Fahrzeug nicht starten.
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Die Feststellbremse lösen, während die Bremsen mit dem rechten Fuß.
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Drücken Sie die Kupplung den ganzen Weg hinunter mit dem linken Fuß und legen das Auto entweder in ersten Gang oder Rückwärtsgang.
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Wenden Sie das Gaspedal mit dem rechten Fuß. Die RPM sollten rund 2.000 an dieser Stelle, das ist genug, um den RX-8 aus dem Stillstand zu bewegen sein.
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Lay off der Kupplung langsam während der Anwendung das Gaspedal. Die Kupplungslamellen werden einander greifen und sich das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts zu bewegen, je nachdem, ob das Auto im ersten Gang oder umgekehrt.
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Drücken Sie die Kupplung nach unten und setzen Sie den Gang zurück in die Neutralstellung mit der Schalthebel. Lassen Sie die Kupplung und die Bremsen, um das Fahrzeug zu stoppen.
Gangwechsel
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unten drücken der Kupplung den ganzen Weg mit dem linken Fuß.

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Schaltanlagen, indem Sie den Schalthebel entweder nach oben oder unten, um den nächsten Gang, während man die RPM. Zum Beispiel, nach dem ersten Gang wird der Schalter in den zweiten Gang, wenn die Drehzahlen bei etwa 4.000 sind für wirtschaftliches Fahren oder einfach nur vor dem Drehzahlbegrenzer schlagen, wenn racing. Der Drehzahlbegrenzer ist die rot markierten Bereich auf dem Drehzahlmesser, wo die Drehzahl nicht geben sollte.
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Lassen Sie die Kupplung langsam einmal das Auto zurück ist in Gang.

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