Ford Fahrzeuge für über 100 Jahren hergestellt. Als einer der Pioniere in der Branche, sie weiterhin ihre Spitzenposition halten und noch produzieren die weltweit meistverkaufte Fahrzeug-Modell --- die Ford F-Serie. Diese Pickups sind in Design im Laufe der Jahre verändert, aber seit den 1990er Jahren wurden in mehreren Modellen --- wie der F-150, F-250 und F-350 zur Verfügung. Diesel-Versionen der Fahrzeuge sind ebenso hergestellt. Der Nachteil bei der Verwendung moderner Technologie in Fahrzeugen ist, dass manchmal Probleme auftreten, die in mehreren Rückrufaktionen, wie in dem Fall der Ford F-250 Diesel-Lkw. Fuel System

Die letzten F-250 Diesel-Rückruf von Ford war im Jahr 2008 durchgeführt. Mehr als 64.000 F-250 und 350 4x4 Pickups wurden aufgrund der Antriebswelle nicht Einhaltung der Federal Motor Vehicle Safety Standard Number 301 zurückgerufen. Bei einem Zusammenstoß von mehr als 30 Meilen pro Stunde konnte ein Frontalaufprall im Kraftstofftank den Rahmen berührt Querträger geführt. Diese potenzielle Bedrohung machte einen Kraftstoffüberlaufkammer eher und in Gegenwart eines Funkens, könnte ein Feuer geführt haben.
Air Bags

Manchmal Themen beinhalten keine Tausende von Fahrzeugen, sondern nur einige davon. Dies war der Fall mit 45 Ford F-250s, die die Federal Motor Vehicle Safety Standard Number 208 ausgefallen, was zu einem Rückruf dieser Pickup-Trucks. Das Problem lag in der Installation der Fahrerseite Airbags, die Bereitstellung weniger wahrscheinlich gemacht, posiert eine Erhöhung des Risikos für den Fahrer bei einem Crash.
Sitzrahmen

Einer der häufigsten Problemzonen bei Fahrzeugen sind Sitz-Schweißnähte, die, wenn sie fehlerhaft ist, setzen Sie den Fahrer oder Insassen in Gefahr bei einem Crash. 2008 87.000 Ford Pickups - einschließlich F-250 Diesel - zurückgerufen wurden durch die Schweißnähte an den Gelenken des Sitzes Lagerbock sowie die Schweißnähte auf der Rückseite Rahmen. Das Problem hat Risse oder Brüche dieser Schweißnähte eher bei hoher Belastung Veranstaltungen mit den Gelenken.

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