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Einflussfaktoren Bremswege

Viele Werbespots für neue Autos und Reifen sprechen über die kurze Bremswege oder Reifen das Fahrzeug Ihnen geben kann. Jedoch andere Faktoren als die Marke der Reifen oder der Art der Auto Sie fahren auf Ihr Bremsweg. Zu wissen, was diese Faktoren können Ihnen helfen, eine sicherere Fahrer zu werden. Reaktionszeit

Es braucht Zeit für Ihr Gehirn, um Signale zu senden Ihren Fuß vom Gaspedal zu den Bremsen zu bewegen. Wie dies geschieht, fährt Ihr Auto zu reisen an seiner ursprünglichen Geschwindigkeit, über eine Distanz von Hunderten von Füßen. Wenn Ihre Reaktionszeit durch Drogen, Alkohol oder Schläfrigkeit, die Reaktionszeit steigt, was wiederum erhöht Ihre Bremsweg beeinträchtigt wird.
Straßenzustand

Wenn die Straße wird nassen, verschneiten oder vereisten sinkt die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn. Mit einem niedrigeren Niveau der Reibung, der Bremsweg erhöht, weil die Reifen haben nicht so viel zu zu greifen. Darüber hinaus wird die Steigung der Straße auf Ihr Bremsweg. Wenn Sie bergauf unterwegs sind, wird Ihr Auto wollen natürlich mit dem Zug der Schwerkraft gehen und gehen bergab, abnehmender Ihre Bremsweg. Bergab, auf der anderen Seite, zieht das Auto nach vorne mit der Schwerkraft und erhöht die Strecke, die Sie zu einem völligen Stillstand gekommen.
Gewicht und Masse des Fahrzeugs

schwerer und größer Ihr Fahrzeug ist, desto mehr Impuls und kinetische Energie, die er hat, um weiter voran. Dies ist, warum Sie sehen oft eine andere Geschwindigkeitsbegrenzung für größere Fahrzeuge auf Autobahnen geschrieben. Eine große Semi-LKW haben einen viel längeren Bremsweg als ein Auto Limousine-Stil, weil ihre Größe und Gewicht sehr verschieden von einander sind.
Geschwindigkeit

Die Geschwindigkeit Ihres Autos ist einer der wichtigsten Faktoren bei der Bestimmung Bremsweg. Zum Beispiel, wenn ein Fahrzeug bei 60 Meilen pro Stunde, deckt es 88 Fuß pro Sekunde unabhängig von seiner Größe oder den Straßenverhältnissen. Wenn Sie mit einer höheren Geschwindigkeit fahren, wird es länger dauern, bis Sie aufhören, weil die Anzahl der Meter pro Sekunde Sie dabei sind ist schon mehr, als wenn Sie bei einer niedrigeren Geschwindigkeit fahren.


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