Wie man einen Pferdeanhänger Reifenwechsel
Unterlegkeile brauchen
WD-40
Tire Eisen
Reserverad
Trailer jack
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1
Schalten Sie die Warnblinkanlage und ziehen in einen sicheren Bereich auf der Seite der Straße. Ein offener Parkplatz ist am besten. Wenn auf der Autobahn, auf der Schulter fahren bis zur nächsten off-Rampe, wenn möglich, vor allem, wenn es dunkel ist. Ziehen Sie ein Minimum von 12 Meter von der Straße entfernt, sicher zu bleiben, während ein Reifenwechsel. Ziehen Sie die Handbremse und drehen Sie den LKW weg.
2
Chock die Räder so der Anhänger nicht vorwärts oder rückwärts rollen kann. Kommerzielle Keile sind am besten und kann in den Anhänger zu allen Zeiten gehalten werden. Wenn diese nicht vorhanden sind, verwenden Sie Protokolle oder großen Steinen. Verlassen Sie die angehängtem Anhänger an dem Wagen.
3
auf den Pferden Prüfen durch ein Fenster, aber nicht reingehen und nicht Entladen der Pferde.
4
Entfernen Sie das Reserverad und überprüfen Sie, das ist in guter Form und nicht flach.
5
Lockern Sie die Muttern am Rad der Reifenpanne mit einem Reifen-Eisen. Lösen sie jetzt vor dem Ziehen des Anhängers auf den Anhänger jack, denn sobald der Reifen aus dem Boden, ist es schwer, enge Muttern lockern. Fahren Sie den Anhänger bis auf den Anhänger Buchse mit den platten Reifen zu erhöhen aus dem Boden.
6
Lösen Sie die Muttern vollständig und entfernen Sie sie aus dem Lenkrad. Entfernen Sie die Reifenpanne und legen Sie sie zur Seite.
7
Montieren Sie das Reserverad und drehen Sie die Muttern an jeder Schraube, so dass sie nicht abspringen. Sobald das Ersatzteil vorhanden ist, verwenden Sie den Reifen-Eisen, jede Mutter festgezogen. Ziehen Sie sie in einem Stern-Muster, oder jede andere.
8
Antrieb der Anhänger aus der Buchse, ziehen Sie die Muttern noch einmal mit den Reifen Eisen. Ersetzen Sie den Reifen-Eisen, jack und andere Werkzeuge, zusammen mit der Reifenpanne.
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