Fahren eines Traktor-Anhänger ist ein wenig anders als die meisten anderen Autos fahren. Die Zahnräder in einem Traktor-Anhänger mit Schaltgetriebe ausgestattet sind gerade geschnittene Gänge ohne Synchronisierungen. Diese gerade geschnittene Design macht die Zahnräder robuster und in der Lage, mehr Stress zu widerstehen. Aber es macht sie auch schwerer zu verlagern. Mit einem Pkw, kommen Schaltgetrieben mit Synchroneinrichtungen, richten Sie die Gänge beim Schalten helfen ausgestattet. Ohne sie müsste man manuell ausrichten die Zahnräder durch einen Prozess namens "Doppelkuppeln." In einem Traktor-Anhänger, ist dieser Prozess notwendig. Anleitung
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Starten Sie den Motor der Zugmaschine und Anhänger.
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Push-in auf dem Kupplungspedal und verschieben Sie die Lkw in Gang.

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Lassen Sie sich an der Kupplung, die die Ausrüstung, die Sie gerade in verschoben engagieren. Wenn Sie von einem Stillstand, drücken Sie beginnen auf dem Gaspedal und stieß auf das Kupplungspedal in der gleichen Zeit, bis Sie die Übertragung engagieren fühlen und Sie in Bewegung setzen.
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Presse in der Kupplung um die Kupplung und Druckplatte aus dem Getriebe zu trennen.
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Umschalttaste aus dem Getriebe sind Sie und lassen Sie den Schalthebel in neutral.
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Lassen Sie die Kupplung Pedal.
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Drücken Sie das Kupplungspedal wieder ein und drücken auf das Gaspedal beim Schalten in den nächsten Gang. Nicht mit Gewalt den Schalthebel in Gang. Wenn der Motor mit der richtigen Geschwindigkeit, die die Zahnräder zu aufgereiht werden können Spinnen, wird der Schalthebel leicht in den nächsten Gang zu schalten.
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Lassen Sie das Kupplungspedal aus, um die Ausrüstung, die Sie gerade verschoben engagieren in.

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