Drei Rad Vehicle Safety Fragen
Aufgrund ihrer Konstruktion haben dreirädrige Fahrzeuge einen höheren Schwerpunkt macht sie anfälliger für umkippen beim Bremsen Umdrehungen. Dies liegt daran, Trägheit kann ihren Schwerpunkt außerhalb des dreieckigen Radaufstandspunkt durch ihr Design erstellt verschieben und zu überwinden, die Stabilität des Fahrzeugs, was zu einem Umkippen. Spezielle Design-Überlegungen wie "Kippen Dreirädern" kann zu vermindern oder zu entfernen Umkippen Chancen für die Autobahn benutzen Fahrzeuge, aber in der Regel dreirädrigen Fahrzeuge bleiben anfälliger für Umkippen als vierrädrige Fahrzeuge.
Lenkung
Dreiräder mit einem Rad vorne sind anfällig für eine Untersteuern Zustand, in dem die Trägheit überwindet die Traktion des Vorderrades während einer Kurve, so dass das Fahrzeug weiterhin Tracking in einer geraden Linie statt in die gewünschte Richtung. Umgekehrt neigen Dreiräder mit einem Hinterrad über steuern, wenn das Fahrzeug als Zugkraft in die hintere verlieren während einer Kurve, wodurch das Heck des Fahrzeugs in Richtung der Außenseite einer Kurve gleiten, was mitunter zu einer Drehung neigt zu erleben.
Exposure
meisten Dreiräder sind von einem Open-Air-Design, dh der Fahrer ohne umgebenden Gehäuse ausgesetzt ist. Aus diesem Grund stellen Treiber erhöhten Verletzungsrisiko aus Schutt und Unfälle. Dementsprechend benötigen Dreiräder Sicherheitsausrüstung ähnlich einem Motorrad, mit Helm, Stiefel und eine Schutzbrille dringend empfohlen.
Ausbildung
dreirädrige Fahrzeuge erfordern Ausbildung und Erfahrung in Um sicher betrieben werden kann. Unerfahrenheit ist eine der führenden Ursachen von Unfällen mit Dreirädern und eine der am meisten vermeidbaren als gut. Kurse werden speziell auf dreirädrigen Fahrzeugs Betrieb gezielt und werden von Bund und Ländern zu empfehlen. Informationen über Kurse und Sicherheit kann durch Kontaktaufnahme mit lokalen DMVs erhalten werden kann, und in den meisten Staaten Lizenzierung ist zwingend notwendig, dreirädrige Fahrzeuge auf Straßen zu betreiben.
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