Wie man einen Spin in Frontantrieb Fahrzeuge

Bild der typische Film-oder TV car chase korrigieren. Die meisten Menschen Bild zwei Autos kämpfen einander in, was scheint, ein Rauch treibende Ballett von schreienden Reifen sein, schnelle Bearbeitung, türmen Auspuff Notizen und vielen Rutschen und Spins. Allerdings kann eine unerwartete Dia oder Spin in Ihr Auto erschreckend sein oder tödlich für den durchschnittlichen Autofahrer, auch in einem Frontantrieb (FWD) Fahrzeug. FWD Fahrzeuge sind nicht immun gegen unerwartete Spins. Anleitung
Übersteuern /Spin
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Bleiben Sie ruhig und keine Panik.
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identifizieren, welche Art von Spin haben Sie getroffen. Wenn das hintere Ende des Fahrzeugs beginnt zu rutschen und diktieren die Fahrtrichtung, wird dies als Übersteuern. Kennen Sie die Situation, die Ihr Auto, weil die Anwendung eine falsche Eingabe --- einer für Übersteuern und erleben Sie eine Untersteuern --- könnte die Situation noch schlimmer.
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in die entgegengesetzte Richtung zu lenken der Spins in einem Übersteuern Situation. Wenn die Vorderseite des Fahrzeugs zeigt auf der linken Seite nach rechts zu lenken. Wenn die vorderen Punkte rechts, nach links lenken. Auf diese Weise bleibt Ihre beabsichtigte Fahrtrichtung. Sie müssen schnell zu steuern, bevor das Auto dreht sich komplett um, aber stellen Sie Ihre Korrekturen so glatt wie möglich. Sharp und Erschütterungen Eingänge auf die Lenkung kann zum Verlust von noch mehr Traktion.
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Wenden Sie das Gaspedal. Dies zieht den vor dem Auto aus dem Spin und bringen die Vorder-und Hinterräder in Linie wieder.
Understeer /Slide
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Identifizieren Sie, was geschieht Ihr Fahrzeug. Wenn die Front des Autos schiebt nach außen von einer Ecke breit, dies wird als Untersteuern.
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schnell Steer in der gewünschten Fahrtrichtung (entgegen der Richtung der Folie), dann halten Sie Ihre Vorderreifen wies in diese Richtung. Diese Technik wird als Anwendung gegenüber Schloss bekannt.
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Tragen Sie einen kurzen, schnellen Zug der Notbremse (wenn es betätigt). Halten Sie die Taste als Notbremse nicht gedrückt, um die hinteren Räder blockieren, die einen Spin verursachen könnten. Ein kurzer Zug stoppt die Hinterräder und schnell darauf, das Auto in die gewünschte Fahrtrichtung.
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De-Eingriff die Notbremse, und wenden Sie das Gaspedal. Niemals den Beschleuniger und erleben eine Situation Untersteuern, da Ihre Vorderreifen bereits Traktion verloren haben, wird dies nur länglichen wie lange es dauert für sie wieder zu, dass verloren Traktion, wodurch die Folie.


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