Snow Reifen oder Winterreifen, haben tiefere Stufen und weicher Gummi als andere Reifen. Sie sind besser im Umgang mit winterlichen Bedingungen als All-Season-Reifen, die nicht verarbeiten kann matschigen oder schweren Schnee Bedingungen, oder High-Performance-Reifen, die speziell für Schnee ausgelegt werden müssen. Montage

sollten alle vier Reifen haben die gleiche Lauffläche und Bau, und die gleiche Größe. Überprüfen Sie die Profiltiefe regelmäßig, wie Transporte Quebec es ausdrückt: "Ihre Reifen halten Sie auf dem Weg durch Beißen in den Schnee." Da die Lauffläche trägt, verliert der Reifen seine "Biss".
Tire Pressure

Transports Quebec empfiehlt halten alle vier Winterreifen aufgeblasen, um etwa 2 Pfund pro Quadratzoll (psi) über dem vom Hersteller empfohlenen psi. Ein Ablassen Reifen können Kompromiss Traktion, und der Reifendruck ändert, da die Temperaturen ändern.
Übermäßiger Kälte

Das weichere Gummi-Reifen ist flexibel, um mindestens -30 Grad C (-22 ° F); Vergangenheit, dass der Gummi zu härten beginnt, wodurch Traktion. Es wird nicht so gut funktionieren in wärmeren Bedingungen, zu entfernen die Winterreifen jeden Sommer Reifen

Winterreifen sind in beiden besetzt und studless Formen
Nieten.. Beschlagene Winterreifen am besten in etwas eisig, nahe dem Gefrierpunkt Bedingungen, jedoch fand ein Bericht von 2002 von der University of Washington minimale Unterschiede zwischen besetzten und studless Reifen außerhalb dieser Bedingungen
Restricted Roads

Im Jahr 2008 begann Quebec erfordern Autofahrer zu vier Winterreifen ab 15. Dezember - 15. März jährlich installieren. Utah schränkt bestimmte Autobahnen im Winter Schnee-Reifen ausgestatteten Fahrzeugen nur.

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