Rau Betrieb eines Fahrzeugs zu einem vorzeitigen mechanischen Verschleiß und übermäßiger Verbrauch führen. Um ein Auto mit Schaltgetriebe reibungslos fahren, müssen Sie, um raffinierte Kontrolle über den Motor, Bremse und Kupplung besitzen. Anleitung
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Lernen Sie die Position jedes Zahnrad. Normalerweise sehen Sie einen Aufkleber auf der Oberseite der Wählhebel, der die Position, die für jeden Gang bezeichnet. Während der Motor nicht läuft, das Kupplungspedal und den Wählhebel von einem Gang die nächste. Üben Sie dies, bis Sie jeden Gang in Folge, ohne zu schauen auswählen können.
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Park das Auto flach auf dem Boden mit Raum vor, damit das Fahrzeug mindestens drei Fahrzeuglängen ohne etwas zu rammen zu bewegen.
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Starten Sie den Motor. Wählen Sie den ersten Gang und beginnen, die Kupplung sehr langsam los, ohne das Gaspedal zu berühren. Tun Sie dies viel langsamer als Sie es gewohnt sind, um das Auto aus Abwürgen zu verhindern. Wie Sie sich einfach auf die Kupplung zu beginnen, werden Sie feststellen, eine leichte Veränderung im Abgas Ton oder geringfügige Ablenkung im Drehzahlmesser. Dies ist allgemein als "die beißende Punkt" genannt, es bedeutet, dass Sie fangen an, ersten Gang einlegen. Das Auto sollten beginnen, langsam vorwärts zu kriechen. Weiter zu langsam die Kupplung loslassen --- ohne dass der Motor zum Stillstand --- bis die Kupplung hat das Ende seiner Arbeit Reise erreicht. Diese Übung wird lehren Sie Ihre Kupplung Steuerung und das "Beißen Punkt" Ihr Fahrzeug, beide sind wichtig, Fahren glätten
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Pre-rev der Motor sanft kurz vor dem Einlegen des Ganges, wie Sie aus ziehen. . Hohe Drehzahlen sind selten nötig. Auf einer ebenen Fläche, brauchen Sie nicht mehr als 2.000 rpm von Pre-rev. Wenn Sie mehr als 2000 rev es, dann zurück zu Schritt 3, wie die Kupplung zu üben brauchen, ist noch nicht gut genug.
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Lassen Sie die Kupplung in einem reibungslosen und kontrollierten Art und Weise, sanft Lockerung auf das Gaspedal. Als das Auto beschleunigt, nicht gestatten rpms zu hoch bauen. Auf normalen Straßenverhältnissen, sollten Sie nicht brauchen, um über 3.000 rpm vor dem Schalten in einen höheren Gang zu gehen. Dies hält die Fahrt angenehm und ruhig und auch Kraftstoff zu sparen. Als die Bewegung der Wechsel von einem Gang zum anderen glatt und linear, Vermeidung von Bruch oder ruckartige Bewegungen.
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Übernehmen Sie die Bremsen frühzeitig, wenn Sie sehen, können Sie gehen zu müssen, zu verlangsamen voraus. Wie bei Gas und Kupplung, halten Sie die Bewegung glatt, sanft und konsequent.
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Herunterschalten in einen niedrigeren Gang als die Drehzahl beim Bremsen fällt. Das Kupplungspedal, wählen Sie das Getriebe unter dem von Ihnen sind derzeit in, zum Beispiel, vom vierten auf den dritten Platz. Lassen Sie die Kupplung wieder den Gang einlegen. Dies wird als Motorbremse bekannt und hilft verlangsamen das Auto unten steuerbar.

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