In den Vereinigten Staaten, Fahrleistung Normen werden von der Environmental Protection Agency, dessen Autorität, um Fahrzeuge erstreckt sich auch auf solche mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu £ 8500 gegründet. Bevor ein neues Auto zum Verkauf angeboten werden kann, muss es von der EPA bewertet werden, mit dieser Information geschrieben prominent auf dem Fahrzeug. History

Die EPA setzt seit Kraftstoffverbrauch Standards seit 1974 auf Pkw, mit einigen Ausnahmen. Motorräder, bestimmte Sport Utility Vehicles und Pkw mit einem Gewicht von mehr als £ 8500 - wie der Ford Super Duty - werden nicht geprüft. Im Jahr 2011 wird das Gesetz auszunehmen Pkw wie Vans und SUVs mit einem Gesamtgewicht von 10.000 Pfund oder mehr.
Standards

Das EPA veröffentlicht Daten auf ihrer Website für Fahrzeuge nach Marke, Modell und Baujahr submodel, falls zutreffend. Diese Daten stellt drei Zahlen: Stadt mpg, Autobahn mpg und kombinierte mpg, letztere allgemeine Fahrverhalten zu reflektieren. Diese Zahlen sind Schätzungen, Ihre Ergebnisse können variieren. Diese Informationen können durch einen Besuch www.fueleconomy.gov /feg /findacar.htm gefunden werden.
Elektrische Fahrzeuge zum Verkauf

EPA-Standards festgelegt wurden, zu quantifizieren gleichwertig Brennstoffverbrauch für das Jahr 2011 Fahrzeuge von einem Elektromotor in teilweise oder vollständig mit Strom versorgt. Der Nissan LEAF, die rein läuft auf Strom, und der Chevrolet Volt, der Strom-und eine Back-up-Gas-Motor verwendet, waren die ersten beiden Fahrzeuge zu prüfen.

Für die Volt, veröffentlichte die EPA drei Zahlen um nur elektrischen Verbrauch, Gas-nur Fahr-und eine Kombination aus Elektro-und Gas fahren reflektieren, Darüber hinaus setzt das EPA Fahrzeugpalette.

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