Classic Autos, die pre-date elektronisch gesteuerte Kraftstoffeinspritzung verwenden oft einen manuellen Choke, um das Gemisch aus Kraftstoff und Luft variieren. Ein manueller Choke ist eine mechanische Vorrichtung, die eine versenkbare Drehregler in der Fahrerkabine Links, über ein Kabel, mit einer Metallplatte im Inneren des Vergasers. Die Metallplatte bewegt zu erhöhen oder verringern die Menge der Ansaugluft, um das optimale Kraftstoff-Gemischs für den Motor bereitzustellen. Effektive Nutzung eines manuellen Choke erfordert ein Verständnis des Mechanismus und die Auswirkungen von Temperaturänderungen auf Kraftstoff. Things You
Manual-Choke Vergaser verbaute Autoradio
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Ziehen Sie den manuellen Choke-Knopf, um die Luftzufuhr zu verringern und ein fetteres Kraftstoff- Luft-Verhältnis, bevor Sie die Zündung zu starten. Stellen Sie die Höhe der Choke ziehen Sie in Abhängigkeit von der Motortemperatur. Mehr Kraftstoffdampfs ist in einem heißen Motor, der weniger Drossel erfordert.
2

Ziehen Sie den Choke-Knopf mehr zum Starten eines kalten Motors oder an einem kalten Tag. Mehr Kraftstofftröpfchen und weniger Kraftstoff Dampf wird in einem Vergaser an einem kalten Tag, so benötigen Sie mehr Choke.
3

Zündung einschalten und den Motor starten. Stellen Sie den Kraftstoff-Luft-Verhältnis des Kraftstoff-Gemisch geliefert, um das Auto-Motor, indem Sie den manuellen Choke langsam, wie der Motor erwärmt sich auf Betriebstemperatur.
4

an den Motor hören, ob Sie bestimmen müssen die Feineinstellung der manuellen Choke Position. Stellen Sie den Choke-Stellung, wenn Sie hören, der Motor einen Stottern oder Sputtern Lärm.
5

Ziehen Sie den Choke leicht zu überprüfen, ob der Motor mehr Kraftstoff benötigt. Schieben Sie den Choke in leicht zu überprüfen, ob der Motor mehr Luft benötigt. Hören Sie den Motor nach jeder Verstellung des Choke-Effekt auf den Motor zu hören, um die richtige Chokeposition für einen reibungslosen Rauschen bestimmen.
6

Push-das Handbuch in allmählich ersticken, wie die Auto-Motor wärmt. Schieben Sie das Handbuch in voll ersticken, wenn die Auto-Motor erreicht eine normale Betriebstemperatur, in der Regel nur ein paar Minuten.

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