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Reglement für Nebelscheinwerfer

Zuerst die gute Nachricht. Wenn Sie einen SUV, Pick-Up oder jede andere Art Fahrzeug, an dem Nebelscheinwerfer vorinstalliert oder Sie haben sie hinzugefügt am selbst fahren, gibt es kein Bundesgesetz verbietet ihre Platzierung auf dem Fahrzeug. Zweitens gibt es keine schlechten Nachrichten. Es ist mehr keine Nachrichten überhaupt, wirklich. Das ist, weil es keine Aufzeichnungen in den Vereinigten Staaten, außer Kalifornien, wo Kfz-Gesetze speziell auf die Verwendung von Nebelscheinwerfern. Und auch in Kalifornien war es fraglich, weil widersprüchliche Auslegungen von Gesetzen, bis sie im Jahr 1996 geklärt wurden. Die Geschichte von Rick Russell

Rick Russell besaß ein 1956 Jeep Wrangler auf dem er installiert Nebelscheinwerfer auf der vorderen Stoßstange hatte. Fahren in South Tahoe in 1995, zitiert ein California Highway Patrol Officer ihn für nicht mit Abdeckungen auf seine Offroad-Lichter. Er hatte eine Anhörung vor dem Amtsrichter und bezeugte, dass die Nebelscheinwerfer nicht "off-road" Lichter waren aber in der Tat, "Hilfs-" oder Nebelscheinwerfer wie California Motor Vehicle Code # 24402 zulässig und daher nicht verlangen, deckt . Der Code lautet: "Jedes Kraftfahrzeug mit nicht auf zwei Zusatz-Fernscheinwerfer auf der Vorderseite in einer Höhe von nicht weniger als 16 Zoll und nicht mehr als 42 Zoll montiert überschreiten ausgestattet werden." Trotz der Lichter fallen innerhalb dieser Parameter wurde Russell für schuldig befunden. Der Offizier machte geltend, dass die Lichter Offroad-Leuchten von section # 24411, die bis zu acht Lichtern bedeckt waren, aber sie müssen gedeckt werden, wenn nicht in den Offroad-Einsatz werden.
Die Beschwerde

Als persistent und Kollegen, in diesem Fall innerhalb der Grenzen des Gesetzes, appellierte Russell dem California Superior Court, die hob das untere Gerichtsurteil. Einfach ausgedrückt, stellte die Drei-Richter-Gremium, dass die Nebelscheinwerfer Zusatzscheinwerfer waren und nicht verlangen Abdeckungen.
Das FBI

Bedecken alle seine Basen , Russell schrieb an den Bundes-Department of Transportation, National Highway Safety Administration, um sicherzustellen, würde er nicht nach Bundesrecht angeführt werden. Die Verwaltung der Antwort war, dass die DOT nicht zuständig in solchen Dingen. "DOT Verordnung über Kfz-Beleuchtung (Federal Motor Vehicle Safety Standard Nr. 108 Lampen, Reflective Devices, und zugehörige Ausrüstung) nicht vor, Anforderungen für Lampen sollen die Scheinwerfer ergänzen und damit die Lampen ... müssen nicht als Erfüllung Standard Nr. 108 "zertifiziert werden -. Samuel J. Dubbin, DOT Chief Counsel, 22. Dezember 1995
Die moralische

Es ist wirklich nicht viel von einer Moral der Geschichte, mit der Ausnahme, dass es klug, sich mit den Gesetzen in Ihrem Bundesland und Gemeinde vertraut ist. Zum Beispiel erlauben einige Staaten Radar-Detektoren und einige Staaten werden die Fahrer mit ihnen gefunden zu zitieren.
Von Erhabenen zum lächerlich

Zwar wäre es dumm, um die Platzierung zu regulieren Nebelscheinwerfer von einer Gemeinde zur anderen, gibt es einen parallelen Fall im Bundesstaat Pennsylvania, wo eine kleine Stadt wollte die Nutzung von Mobiltelefonen während der Fahrt verbieten. Während solche Verbote in verschiedenen Formen haben sich auf eine state-by-Zustand Grundlage erlassenen worden, was sind die Chancen auf einen Autofahrer, die durch kleine alte East Rockhill Township zu wissen, dass er nicht mit einem Handy in dieser Gemeinschaft. Es ist schwer genug, um zu sagen, wenn Sie auch in East Rockhill Township sind. Unnötig zu sagen, wurde das Zitat gefiel und der Magistrat warf das Ticket.
Reisen aus dem Land

Für die Reisen außerhalb der Vereinigten Staaten, aber ist es am besten, über die Gesetze des Landes, in dem Sie aufgrund der unterschiedlichen Regelungen über Nebelscheinwerfer Besuch sind erkundigen. Kanada, Großbritannien, Australien und Tasmanien, um nur einige zu nennen, haben Gesetze in Bezug auf Nebelscheinwerfer. Seit 2008 in Australien, zum Beispiel, können Sie $ 119 mit Nebelscheinwerfer in alles andere als gefährlichen Wetterbedingungen bestraft werden.

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