Direkte Beobachtung Strafzettel werden in der Regel von den Beamten, die die Verkehrsübertretung stattfinden sah ausgestellt. Die Verletzung kann alles von Misserfolg zu einem Stop-Schild auf einem Radar-Lesung während einer Geschwindigkeitsüberwachung Detail zu stoppen. Im Allgemeinen, wenn Sie ein Ticket durch direkte Beobachtung zu bekommen, ist es schwer zu schlagen. Es ist jedoch nicht eine unmögliche Aufgabe, wenn Sie wissen, wie man die richtigen Fragen stellen. Anleitung
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Erhalten des Offiziers Namen und das Radar-Modell verwendet. Die Informationen können von der Offizier oder der Polizei erreicht werden. Notieren Sie alle Dekorationen auf der Offiziers-Uniform. Einige Staaten, wie Maine, bezeichnen ihre Reserve-Offiziere mit grünen Stiften über der linken Tasche.
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Machen Sie sich mit dem Radar-Betrieb über alle Handbücher Sie vom Hersteller oder online zu erhalten können. Achten Sie darauf, Kenntnis von den Tuning-Verfahren machen. Um genaue Ergebnisse vom Radar zu gewährleisten, werden Offiziere sollen ihre Radar mit Stimmgabeln stimmen zu Beginn jeder Schicht.
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Contest das Richtige. Sie erhalten den Gerichtstermin. In der mündlichen Verhandlung, konfrontieren den Offizier über jede förmliche Ausbildung, die er auf dem Radar und seine Funktionsweise und Einschränkungen hatte. Fordert ihn auf, das Verfahren für Tuning und andere Besonderheiten, die Sie aus dem Handbuch erlernbar erklären. Frage des Offiziers Erfahrung Inbetriebnahme des Geräts und seine Zeit im Dienst. Das Endziel ist es, Zweifel mit dem Gericht zu vermitteln. Wenn Sie genug Zweifel einflößen können, können Sie schlagen die direkte Beobachtung Ticket.

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