Wie Dieselkraftstoff aus Kohle
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Grind die Kohle in kleine Stücke und lassen Sie es vollständig trocknen.
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Konvertieren Sie die Kohle, indem sie in einer Kammer das wird in der Lage sein hoher Hitze und Druck aufrecht zu erhalten. Die Kammer muss von Sauerstoff versiegelt werden, wie die Idee ist, die Menge, dass die Kohle in der Lage zu verbrennen ist zu begrenzen.
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Kraft Dampf und Wärme in diese Kammer, um zu bewirken, um die Kohle zu bilden was heißt "Synthesegas". Die Verunreinigungen in der Kohle an der Unterseite der Kammer zu sammeln, um entfernt und als ein Nebenprodukt dieser Vergasungsverfahren verkauft werden. Der Schwefelwasserstoff und Carbonylsulfid auch hinter sich gelassen und können in reiner Schwefel verarbeitet und verkauft. Das Material, das als Nebenprodukt dieses Prozesses erstellt wird, wird als "Schlacke".
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Sammeln Sie die Synthesegas-Dämpfe in ein Rohr, das aus führt die Oberseite der Kammer und dann nach unten in eine Kühlkammer, wo die Dämpfe kondensieren in das, was als Fischer-Tropsch-Flüssigkeiten wie Dimethyl-oder Methanol bekannt.
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filtern giftige Metalle aus dieser Mischung mit einem Kohlefilter. Entfernen Sie den Schwefel durch den Einsatz von Filtern und Abrufen Bildschirme. Die Fischer-Tropsch-Flüssigkeiten sind ausgeschaltet, um weiter verarbeitet werden abgeschöpft. Die verbleibende Flüssigkeit ist das fertige Dieselkraftstoff, die weiter verarbeitet werden kann, um eine saubere Verbrennung Kraftstoff machen.
Direkte Kohleverflüssigung
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Kombinieren Sie die Kohle und Wasser in die Kammer wie zuvor. Pumpe Wasserstoff in der Kohle-Wasser-Gemisch. Wasserstoff steigert die Kohlenwasserstoff-Verhältnis der Kohle im Bereich von vier bis neun Kohlenstoffatomen, an dem 10 bis 19 in Benzin oder Dieselkraftstoff. Dieser Prozess erzeugt Kohlenwasserstoffverbindungen genannt Alkane. Methan und Ethan sind zwei Beispiele.
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Entfernen des Wasserstoffs aus der Mischung durch die Zugabe eines Katalysators, OH-Ionen z. B., dass das Wasserstoffgas Kraft aus dem Belüftungssystem wird in einen separaten Behälter . OH-Ionen gebildet werden, wenn Sauerstoff und Wasserstoff miteinander verbunden sind.
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Scramble die Kohlenstoff-Bindungen durch ein Verfahren, wie Hydro-Cracken bekannt. Dies beinhaltet die Wiedereinführung des Wasserstoffs, die zurück in die Lösung unter hohem Druck und Hitze entfernt. Dies bricht die Kohle-Wasser-Gemisch in Kerosin und Dieselkraftstoff Benzin.
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