Der Dodge 5,7-Liter-Hemi V-8-Motor wurde 2003 von Chrysler LLC eingeführt. Er ersetzte den weniger effizienten 5,9-Liter-Magnum und der 8-Liter-V-10, die die schwere Dodge Ram Pickups angetrieben. Der Hemi hat keinen Ruf für Kraftstoffeffizienz, aber in den letzten Jahren Chrysler hat große Fortschritte bei der Entwicklung es besser Benzinverbrauch gewinnen gemacht. Einige Chrysler-Produkte von der 5,7-Liter-Hemi angetrieben werden Autos in der Mitte der 20er Jahre mpg Bereich zu erreichen. Hintergrund

Der Dodge 5,7-Liter-Hemi Benzinverbrauch, wie alle Motoren, hängt von vielen Faktoren ab. Die Größe und das Gewicht des Fahrzeug, Fahrer Gewohnheiten, Wetterbedingungen und die Verwendung von Zubehör, wie z. B. Klimaanlage, spielen alle eine Rolle bei der Kraftstoffeffizienz. Der Hemi ist ausschließlich in größeren Fahrzeugen Dodge und Chrysler in denen Autos ist bestenfalls mittelmäßig verwendet.
Nennleistungen

Hemi Leistung reicht von 357 PS und 389 lb-ft Drehmoment im Jeep Grand Cherokee zu 399 PS und 390 lb-ft Drehmoment in der Dodge Durango SUV. Der Dodge Ram 1500 Pickup Rating ist 390 PS und 407 lb-ft Drehmoment. Als Ergebnis erhält jeder Chrysler und Dodge Fahrzeug etwas andere Autos Figuren.
Challenger und Charger

Der 2010 Dodge Challenger, der 5,7-Liter angetrieben Hemi mit einem Standard-oder Automatikgetriebe, erreicht 16 mpg in der Stadt und 25 auf der Autobahn, nach der US Environmental Protection Agency. Die 2010 Charger erreicht identisch Benzinverbrauch Ergebnisse. Aber der Allrad-Ladegerät erhält etwas weniger auf der Autobahn bei 23 mpg.
Dodge Ram

Die leichte Dodge Ram 1500 Pickup erhält schlechtere Ergebnisse wegen sein Gewicht und Tragen schwerer Lasten. Die EPA schätzt, der Ram 1500 mit einem 5-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet erreicht 14 mpg in der Stadt und 20 auf der Autobahn. Autobahn Autos sinkt leicht auf 19 mpg, wenn mit dem Hemi ausgestattet, um Benzin oder 85 Prozent Ethanol zu behandeln. Kilometerstand weiteren Rückgang auf 4-Rad-Antrieb Modelle mit 13 in der Stadt und 18 auf der Autobahn.
Chrysler 300

Der 5,7-Liter-Hemi-powered Chrysler 300 , der gleiche Motor in Dodges verwendet, erreicht 16 mpg Stadt und 23 mpg Autobahn. Autobahn Laufleistung verbessert mit dem 300/SRT8 Modell mit 25 mpg auf der Autobahn.
Hemi Hybrid

Chrysler produziert die 2010 Dodge Durango und Chrysler Aspen Hybrid-Fahrzeugen. Das Paar wird von der 5,7-Liter-Hemi generierenden 345 PS und 380 lb-ft Drehmoment angetrieben. Die Autohersteller Multi-Displacement System kann der Motor nur auf vier Zylindern laufen, wenn nicht acht in bestimmten Fahrbedingungen benötigt werden. Der Motor produziert mehr Leistung als der Chevrolet Tahoe und GMC Yukon Hybrid. Doch der Dodge und Chrysler-Hybriden lassen sich nur erreichen 19 mpg in der Stadt und 20 auf der Autobahn.
New Testverfahren

Im Jahr 2007 erließ die EPA neue Testverfahren besser widerspiegeln Fahrer Gewohnheiten und tatsächlichen Fahrbedingungen. Regionen mit kälteren Klimazonen, beispielsweise wesentlich beeinflussen Benzinverbrauch weil sie die Luft /Kraftstoff-Mischung ändert. Fahrer mit Wohnsitz in städtischen Gebieten kämpfen mit Stop-and-go-Verkehr. Die EPA auch in seine Daten Autos Berichte direkt aus Fahrzeughalter.

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