Vergaser ist ein Gerät in ein Fahrzeug der Motor, der Kraftstoff verdampft kombiniert mit Luft vor der Zündung. Es hat seinen Namen von dem Wort Französisch "Vergaser", was bedeutet, Hartmetall oder mit Kohlenstoff zu kombinieren. Seit etwa hundert Jahren waren Vergasern die Komponenten der Wahl für Kraftstoffzufuhr in Fahrzeugen. Karl Benz

Einige Leute falsch schreiben die Erfindung des Vergasers zu Karl Benz, der Mercedes-Benz. Diese Verwirrung kann aus der Tatsache, dass er viele der Prozesse, die für die Funktion des Verbrennungsmotors patentiert entstehen.
Siegfried Marcus

Siegfried Marcus hat ein Vorläufer der der Vergaser. Das Patent er im Jahre 1886 erhielt, war für "eine Vorrichtung zur Karbonisierung von atmosphärischer Luft." Man nannte ihn den "vaporisater", und es half ihm bei der Gestaltung des ersten benzinbetriebenen Fahrzeugs.
Csonka und Banki

ungarischen Ingenieure Janos Csonka und Donat Banki werden mit der Erfindung des Vergasers im Jahr 1893 gutgeschrieben. Die Ganz & Partner Eisengießerei und Maschinenfabrik arbeitet die Geräte, die als Banki-Csonka Motoren produziert wurden.
Frederick William Lanchester

englischen Ingenieur Frederick William Lanchester arbeitete mit seinem Bruder nach England das erste benzinbetriebene Auto zu bauen, und es wurde mit einem Docht Vergaser ausgestattet. Das Gerät hatte einen unteren Fach, die Kraftstoff gehalten und gefüttert die Dochte darüber. Die Dochte dann Dämpfe, die mit der Luft vermischt emittiert. Das Gemisch floss in den Motor zunächst durch Drahtgeflecht, das die weltweit erste Vergaser Kraftstofffilter war. Aufgrund dieser Innovation waren Lanchester und sein Bruder in der Lage zu 1.000 Meilen im Jahr 1900 fahren, einen Meilenstein für die damalige Zeit.
Maybach Vergaser

1896 Konstrukteur Wilhelm Maybach arbeitete mit dem Ingenieur und Industrielle Gottlieb Daimler einen float-Typ Spray Vergaser in Fahrzeuge zu schaffen. Genannt der Maybach Vergaser, verbessert es auf früheren Versionen durch konsequente Kraftstoff zum Motor und verringert die Tendenz der Motoren zu überschwemmen. Die Maybach-Design war der Vorläufer zu den Jet-Vergaser kompensiert, die in breiten Einsatz ab den 1920er Jahren ging. Diese Verwendung jet Schaltungen und andere Komponenten zu finden, die entsprechende Kraftstoff-Luft-Verhältnis für verschiedene Drehzahlen und Lasten.
Ende der Straße

Vergaser waren die Standard-Brennstoff Lieferung Methode für Autos bis in die späten 1980er Jahre. Bis dahin wird die Einspritz-Verfahren, oder zwangsweise Pumpen von Kraftstoff durch eine kleine Düse unter hohem Druck, ersetzt es als das bevorzugte Verfahren. Allerdings Vergaser noch existieren in Spezialfahrzeugen.

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