Der volumetrische Wirkungsgrad ist das Maß, mit welchem ​​Erfolg Luftzufuhr in den Motor angesaugt wird. Dies ist ein sehr wichtiger Parameter, da sie die Atmungsaktivität des Motors anzeigt. Insbesondere wird volumetrischen Wirkungsgrad als Volumenstrom von Luft in das Ansaugsystem der Rate, mit der das Volumen des Systems verschoben wird, definiert.
Internal Combustion Engine
Die Fakten

Der volumetrische Wirkungsgrad ist einer der wichtigsten Parameter, die das Leistungsniveau eines Viertakt-Motors zu bestimmen. Weil Viertaktmotoren eine bestimmte Saughubes haben, ist ein Indikator volumetrischen Wirkungsgrad des Motors Atmungsaktivität (die Fähigkeit, die der Motor nutzt die Luft und streckt Leistung), nach "Internal Combustion Engines" von V. Ganesan. Stärker und effizienter Motoren nehmen die meisten in der Luft.
Definition

Die Definition der volumetrischen Wirkungsgrad auf viele verschiedene Weisen kann formuliert werden, aber die allgemeine Idee ist das gleiche, nach V. Ganesan. Es ist das Verhältnis von der tatsächlichen Masse von Luft in den Motor während einer bestimmten Zeitspanne, um die theoretische Menge an Luft, die in hätte haben im gleichen Zeitraum genommen auf das Gesamtgewicht Hubraum des Motors basiert, und der Druck und die Temperatur der umgebenden Atmosphäre.
Funktionen

Der volumetrische Wirkungsgrad ist vor allem durch vier Faktoren beeinflusst. Zu diesen Variablen gehören die Dichte des frischen Ladung, das Abgas in den Totraum, die Gestaltung der Ansaug-und Auspuffkrümmer, und der Zeitpunkt der Einlass-und Auslassventile.
Dichte der frischen Ladung

Luftzufuhr oder frische Charge, gelangt in den heißen Zylinder, wird Wärme auf den Zylinder von den Kammerwänden und den heißen Restabgase übertragen. Dies erhöht die Temperatur des Zylinders erzeugt eine Abnahme in der Masse der frischen Charge zugegeben, und verringert des Motors volumetrischen Wirkungsgrad. Der volumetrische Wirkungsgrad ist mit steigender Dichte (oder niedriger Temperatur und höherem Druck von frischem Gebühr).
Exhaust Gas in Schadraum

Wenn die Kolben von bestimmten Abgasprodukte beim Ansaughub, erweitern die Produkte und nehmen einen Teil der Hubraum größer als der Totraum. Dies reduziert den verfügbaren Platz auf den eingehenden Kosten nach V. Ganesan somit negativ auf den volumetrischen Wirkungsgrad.
Design Ansaug-und Auspuffkrümmer

Der Ansaugkrümmer muss so gestaltet, dass sie in die maximal mögliche frischen Ladung bringt, während der Abgaskrümmer muss so ausgelegt, dass es für Abgas Produkte erlaubt richtig zu entkommen, nach V. Ganesan werden. Wenn die Verteiler nicht richtig konzipiert, volumetrische Wirkungsgrad negativ beeinflusst wird.
Zeitpunkt der Einlass /Auslass Ventile

Ventilsteuerung ist die Regelung der Punkte im Zyklus bei welche die Ventile eingestellt sind zu schließen und zu öffnen, nach V. Ganesan. Es sollte auch für die tatsächliche Öffnung und Schließung des Ventils zugeteilt. Ventilsteuerung des Motors beeinflusst Luftleistung und die Masse der Luft, die in einen Zylinder genommen werden kann (was sich auf des Motors volumetrische Effizienz).

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