Nach dem Department of Energy (DOE), bietet Öl vierzig Prozent der landesweit Energiebedarf. Diese wichtige Energiequelle auch neunundneunzig Prozent Kraftstoff für Kraftfahrzeuge innerhalb der Vereinigten Staaten. Die Energy Information Administration besagt, dass Erdgas für 25 Prozent des Energieverbrauchs in den Vereinigten Staaten im Jahr 2009 entfielen. Transport konventionellen Brennstoffen wie Öl und Gas beinhaltet ein langes Netz von Pipelines und Flotten von Ozean-Tanker, Lastkähne und Tankwagen. Ohne diese Transportsysteme in Ort zu schleppen und zu versenden Öl und Gas, wäre es schwierig für die Verbraucher, ihre Fahrzeuge tanken und um ihre Geschäfte und Häuser zu heizen. Pipelines

Erdgas und Öl wird in erster Linie vom Land erholt und Pipelines sind die wichtigste Form der Transport zu den Raffinerien. Laut Shell gibt es 200.000 Meilen von Erdöl-Pipelines, die in den Vereinigten Staaten vernetzt sind. Diese sind verantwortlich für den Transport von zwei Drittel der Nation Öl, Erdgas und raffinierten Kraftstoffe. Pipelines sind nicht nur im ganzen Land vernetzt, sind sie auch an der Unterseite der großen Gewässer befindet, angeschlossen an Offshore-Anlagen zu erwerben facilities.These insbesondere Rohöl aus unter dem Meer und Pipelines verwenden, um es zu senden Raffinerien für die Verarbeitung .
Ozean Tankers und Binnenschiffe

Ozean-Tanker sind auf Öl-Pipelines verbunden und werden verwendet, um Öl zu transportieren, oder sie können über den Ozean nach verschiedenen Endpunkten segeln, wo Raffinerien befinden. Einige Ozean-Tanker haben die Kapazität auf zwei Millionen Barrel Rohöl, das ist genug, um zehn Prozent des nationalen Energiebedarfs für einen Tag bereitzustellen tragen. Ozean-Tanker sind entworfen, um große Lasten von Öl zu tragen, um die Transportkosten zu reduzieren, und sie müssen die richtige Größe haben, um Endpunkte zu betreten, um die Reise wirksam. Binnenschiffe sind etwas kleiner als Ozean-Tanker, und sie sind in erster Linie zur Entlastung Öl aus Tankern, die Offshore verankern müssen genutzt werden. Sie sind auch in engeren Gewässern zu bewegen Erdölstoffen für Raffinerien und Seeseite Verteilung Punkte verwendet.
Aufteilung Terminals

Nach Erdöl und Erdgas ist raffiniert getrennt und in verschiedenen Produkten, ist es dann um die Verteilung Terminals transportiert. Nachdem das Produkt dieses Stadium erreicht Kraftstoffmenge Herstellung wird an der Klemme, bevor sie in einem Tankwagen geladen gespeichert. Die Fahrer müssen verschiedene Arten von Brenn-und Kraftstoffe in die Tankwagen laden in getrennten Kammern, bevor sie sie transportieren kann. Sobald die Brennstoffe in den LKW geladen werden, beginnt die letzte Stufe des Verfahrens von Kraftstoff an Tankstellen und andere kommerzielle Betankung Punkte transportiert. Wenn der Tankwagen die kommerzielle Betankung Punkt erreicht, entlädt es den Brennstoff und der Vorgang abgeschlossen.
Railroad Kesselwagen

Erdöl und Erdgas ist auch aus Raffinerien transportiert Verteilung Punkte durch die Nutzung von Eisenbahn-Kesselwagen. Nach der Library of Congress Business and Economic Research Advisor, haben Kesselwagen die Fähigkeit, 100 bis mehr als 1500 Barrel Treibstoff mitführen. Railroad Kesselwagen sind effektiver mit dem Transport von größeren Mengen an Kraftstoff, die Verteilung Punkte - wenn sie mehr als 300 Barrel Treibstoff, die die maximale Ladegut für Tankwagen ist tragen
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