Statt die Gaspreise um ihre Brieftaschen zu leeren, suchen viele Menschen der Environmental Protection Agency (EPA) zur Führung auf Geräten, die ihnen helfen, Kraftstoff zu sparen wird. Das EPA prüft verschiedene Kraftstoff sparende Geräte zu sehen, wenn sie keine wesentlichen Schäden oder gut für die Umwelt verursachen. Verbraucher sollten diese EPA-zugelassene Geräte als allgemeine Richtlinie zu verwenden, aber denken Sie daran, dass diese Geräte haben unterschiedliche langfristige Auswirkungen auf verschiedene Fahrzeuge. Fahren Habit Modifikatoren

Driving Gewohnheit Modifikatoren sind Licht oder Ton-Objekte, die die Treiber, um die Beschleunigung zu reduzieren oder die Gänge zu erzählen. Die EPA testete verschiedene treibende mit Modifikatoren und gefunden AUTOTHERM und IDALERT eine leichte Verbesserung bei der Kraftstoffeffizienz ohne auch zunehmende Abgasemissionen verursachen. Die Verbraucher müssen bestimmen, ob es sich um eine kostengünstige Option für ihre Fahrzeuge.
Accessory Drive Modifier

Nebenaggregatetrieb Modifikatoren arbeiten, um Macht, um bestimmte Kfz-Zubehör zu reduzieren. Die EPA testete verschiedene Nebenaggregatantriebs Modifikatoren und fand das Morse Constant Speed ​​Accessory Drive, PASS Kit und PASS Meister Fahrzeug-Klimaanlage, eine leichte Verbesserung bei der Kraftstoffeffizienz ohne anschließend zunehmende Abgasemissionen verursachen. Die Verbraucher müssen bestimmen, ob es sich um eine kostengünstige Option für ihre Fahrzeuge auf einer individuellen Basis.
Innermotorische

innermotorische arbeiten, um körperliche oder mechanischen Änderungen am Motor eines Fahrzeugs, um Kraftstoff zu sparen. Die EPA getestet mehrere interne Änderungen am Motor und fand sowohl die ACDS Automotive Zylinderabschaltung und MSU Zylinderabschaltung eine leichte Verbesserung bei der Kraftstoffeffizienz zu schaffen, sondern durch sie tun dies auch erhöhte Abgasemissionen. Installieren innermotorische könnte als illegale Manipulationen werden, je nach behördlichen Vorschriften.
Entlüftungsventile

entlüftungsventile werden typischerweise in der Kurbelgehäuseentlüftungs Linie die installierte Fahrzeug, um Luft in den Vergaser bluten. Die EPA getestet zahlreiche entlüftungsventile und fand das Fuel Max Produkt, eine leichte Verbesserung bei der Kraftstoffeffizienz zu schaffen, sondern diese erhöhte Abgasemissionen. Installieren entlüftungsventile könnte als illegale Manipulationen werden, je nach behördlichen Vorschriften.
Flüssigkeitseinspritzadapter

Flüssig-Spritzguss-Produkte helfen, Kraftstoff zu sparen, da sie Flüssigkeiten fügen in das Fahrzeug-Kraftstoff und Luftansaugsystem, anstelle der Brennkammer. Die EPA geprüft verschiedenen flüssigen Injektion Produkte und fand die Waag-Injection-System eine leichte Verbesserung bei der Kraftstoffeffizienz zu schaffen, sondern erhöhen gleichzeitig die Abgasemissionen. Installieren entlüftungsventile könnte als illegale Manipulationen werden, je nach behördlichen Vorschriften.

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