Der Kraftstoffverbrauch Ihres Fahrzeugs wird durch viele Faktoren bestimmt, von den mechanischen Eigenschaften des Motors zu atmosphärischen Bedingungen. Dies zeigt sich vor allem im Winter, wo Sie wahrscheinlich eine bemerkenswerte Abnahme der Benzinverbrauch zu erleben sind. Nicht nur, dass kaltes Wetter Auswirkungen auf den Betrieb des Motors, sondern erhöht auch den Luftwiderstand, die beide zu weniger Meilen pro Gallone führen. Betriebstemperatur

Engines arbeiten am besten, wenn sie eine bestimmte Temperatur zu erreichen. Wenn man sich die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett anschauen, werden Sie feststellen, dass es innerhalb der ersten paar Minuten der Fahrt, bevor es eine konstante Temperatur hält klettert. Dies ist die normale Betriebstemperatur des Motors - der Punkt, an dem der Motor Öl, Kühlmittel und der internen Komponenten ihre optimale Temperatur erreicht haben. Bis die normale Betriebstemperatur erreicht ist, Kraftstoffverbrauch erheblich reduziert.
Das Warm-Up Period

Bei kalter Witterung dauert Ihrem Motor mehr, um sich aufzuwärmen, und deshalb Es liegt auf einer ineffizienten Temperatur arbeitet für eine längere Zeit, wenn Sie beginnen auf einem Laufwerk. Das Problem wird noch verschärft, wenn Sie viele kurze Fahrten zu machen, weil der Motor abgekühlt ist schneller, sobald es abgeschaltet und wird am Ende mehr Zeit außerhalb ihrer normalen Betriebstemperatur. Dies hat nicht nur zu reduzieren Kraftstoffverbrauch, kann es auch zu einem erhöhten Verschleiß der internen Motorkomponenten führen.
Air Resistance

Zusätzlich zu den mechanischen Eigenschaften Ihr Motor, spielen Sie Ihre Fahrzeug-Aerodynamik eine große Rolle bei Kraftstoffverbrauch. Dies gilt insbesondere auf der Autobahn, wie Drag exponentiell im Verhältnis zu einer erhöhten Geschwindigkeit. Da kalte Luft ist dichter als warme Luft, der Motor hat, härter zu arbeiten, um Leistung Ihres Fahrzeugs. Dies bedeutet, dass der Motor eine erhöhte Menge an PS in der kalten Jahreszeit ausgeben zu beschleunigen oder Geschwindigkeit halten hat, und erfordert daher mehr Kraftstoff.
Minimierung des Einflusses

kann verlockend sein, Ihr Auto in den frühen Winter zu starten, der Motor im Leerlauf laufen lassen und aufwärmen, bis Sie bereit sind zu gehen. Jedoch wird im Allgemeinen das Öl nur noch etwa 30 Sekunden, um durch den Motor zirkuliert. Nach diesem Zeitpunkt wird der Fahrt sorgfältig im niedrigen Drehzahlbereich helfen der Motor schneller aufgrund der erhöhten Belastungen erwärmen. Dies minimiert die Zeit, die der Motor verbringt in der Warmlaufphase, und wird daher insgesamt zu steigern Kraftstoffverbrauch. Versuchen Sie auch, kurze Ausflüge zu kombinieren, so dass der Motor nicht abgekühlt hat sich vollständig zwischen den Laufwerken. Zusätzlich erhöht kaltem Wetter die Dichte der Luft in den Reifen, die den Reifendruck senkt. Das schafft mehr Rollwiderstand und weiter reduziert Kraftstoffverbrauch. Immer, wenn Temperaturen außerhalb drastisch ändern, überprüfen die psi in allen vier Reifen zu gewährleisten, dass sie auf den richtigen Druck aufgepumpt sind.

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