Warum funktioniert mein Auto brauchen Superkraftstoff?
Spezifische Motoren verlangen Superkraftstoff. Es gibt zwei Arten von Motoren heute gemacht: High-Komprimierung und niedriger Kompression. Ein High-Kompressions-Engine benötigt Superkraftstoff. Dies bezieht sich auf die Macht der Kraftstoff in die Brennräume verwendet, nach Car Talk, eine PBS-Radio-Show.
Premium-Kraftstoffe in Autos
Superkraftstoff, Da es bei einem höheren Leistungspegel komprimiert, unterschiedlich reagiert, wenn er im Motor verbrannt wird. Die Verbrennung findet bei einer viel höheren Rate und Geschwindigkeit, so dass die Athleten und Kolben in einem High-Kompressions-Engine sind feiner abgestimmt und entwickelt, um in diesem Sinne betreiben, erfordert die Superkraftstoff.
Warum Premium?
Wenn Sie Premium-Kraftstoffe in Ihrem Motor zu verwenden, das Auto ist erlaubt zu bedienen wie vorgesehen. Es wird schneller beschleunigen (bis zu eine halbe Sekunde schneller in einem 0-60 mph Beschleunigung, nach dem Artikel "Do You Really Need Premium?" Bei Edmunds.com) und wird mehr reibungslos laufen. Da der Motor für die höherwertigen Brennstoff aufgebaut wird, wird es effizienter ausgeführt werden. Das bedeutet, dass Sie eine bessere Laufleistung pro Gallone mit Superkraftstoff zu bekommen.
Erforderlich oder empfohlen?
Manchmal ist ein Hersteller verlangt, dass Superbenzin in seinen Fahrzeugen verwendet werden. Andere Zeiten, wird der Kraftstoff nur empfohlen. Wenn es erforderlich ist, den Motor könnte Schäden an lebenswichtigen Teile zu erhalten, starten Klopfen oder Vibrieren, wenn Sie minderwertigen Kraftstoff verwenden. Wenn ein Superkraftstoff wird empfohlen, aber nicht erforderlich ist, wird das Auto entworfen, um auf regulären Kraftstoff betrieben werden. Doch das Auto vielleicht noch eine Verringerung der Leistung und Beschleunigung sowie Kraftstoffverbrauch erleben, wenn Sie Premium-Kraftstoff.
Kosten
Premium-Treibstoffkosten mehr als Normalbenzin, so viel wie 30 Cent pro Gallone im Jahr 2010. Das scheint wie ein großer Preis zu zahlen, vor allem für einen kleinen Performance-Gewinn. Doch mit einigen Verstärkungen in Autos pro Gallone und die Möglichkeit der Verbesserung Ihrer Lebensdauer des Motors gibt es mehr Kosteneffekte zu prüfen.
Umstellung auf Low Grade
Es ist nicht empfehlenswert, auf eine niedrigere Klasse wechseln, wenn Sie Ihr Auto ruft für Premium-Gas. Treiber können entscheiden, ob die Verwendung von beiden Kraftstoffen zu testen, wenn sie unsicher sind, welche zu verwenden sind. Wenn sie Premium-Gas verwenden und bessere Laufleistung und bessere Leistung, macht es Sinn, mit dieser Art von Gas bleiben. Wenn die Verwendung von minderwertigen Brennstoffen führt oft zu Vibrationen oder Performance-Probleme, zum Superkraftstoff wechseln. Motorprobleme sind teuer und bei weitem die kleinen Ersparnisse an der Zapfsäule durch Normalbenzin angeboten.
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