Eine Studie von führenden Kfz-Versicherer Direct Line, von Transport Research Laboratory (TRL) durchgeführt wird, hat ergeben, dass die Reaktionszeit des Fahrers mal, wie die Zeit genommen die Bremsen oder Lenken weg von der Gefahr, sind 30 Prozent langsamer beim Fahren, während mit einer Freisprech-Handy als beim Fahren, während über dem gesetzlichen Alkohol limit.1When Reisen bei 70 Meilen pro Stunde (mph) die Auswirkung auf die Reaktionszeit verursacht von der Freisprecheinrichtung Handy Gespräch bedeutet, dass das Fahrzeug 26ft weiter als eine unter "normalen conditions'2 bevor der Fahrer ist voll engagiert und in der Lage, geeignete Maßnahmen zu ergreifen angetrieben reist. Im Gegensatz dazu würde jemand fahren etwas über die Promillegrenze reisen, nur 13ft weiter als jemand Fahren unter normalen Bedingungen, bevor sie reagiert - die Hälfte der Strecke von der Freisprecheinrichtung Handy mit Fahrer. Die zusätzliche Strecke mit dem Auto, bevor der Fahrer reagiert aufgrund nicht vollständig konzentriert auf die Straße ist in dem Diagramm below.Previous Forschung, die von TRL in der Studie hervorgehoben dargestellt ist, hat gezeigt, dass jedes Gespräch findet in dem Fahrzeug ein großer ist Ablenkung, mit Fahrer-Konzentration für einen Durchschnitt von zehn Minuten nach dem Gespräch hat die verzögerten Reaktionszeiten ended3.Despite reduziert, ist es nicht illegal, eine kostenlose Handy-Gespräch Hände während der Fahrt haben. Folglich wurde es als "sichere Tätigkeit" von den Versuchspersonen, die es gab eine "Gefahr Rating 'von nur 3/10, weit unter anderen' jeden Tag 'Ablenkungen wie" Süßigkeiten "(5/10) angesehen, oder 'Rauchen einer Zigarette "(5/10), während der Fahrt. Direct Line hat herausgefunden, dass 22 Prozent der Fahrer haben Anrufe auf einem Handy-Freisprecheinrichtung, während hinter dem wheel4 im letzten Spiel year.Maggie, Leiter der Kfz-Versicherung bei Direct Line, Kommentare: "Die Nachricht, dass mit einer Freisprecheinrichtung Handy während der Fahrt könnte gefährlicher sein als das Fahren unter Alkoholeinfluss wird verständlicherweise ein Schock für viele Autofahrer, die derzeit eine Freisprecheinrichtung mit dem Gesetz kommen. Da Alkohol am Steuer verantwortlich für 14.480 Todesopfer, darunter 460 Todesfälle, auf der Straße in 20075 war, ist das Potenzial für Opfer von Handy-Nutzung erschreckend. "Trotz einer scheinbaren Mangel an Bewusstsein für die ganze Gefahren des Fahrens, während mit einem Hands-free Telefon, 52 Prozent der Befragten würden zur Unterstützung der ein völliges Verbot der Verwendung von Mobiltelefonen während driving.Maggie Spiel fährt fort: "Ich hoffe jetzt, dass die Fahrer der Gefahren bewusst, die mit der Verwendung von Freisprecheinrichtungen Handys während der Fahrt sind, der Akt der mit einem, sondern auch die wichtigsten Gespräche werden über den Status eines gesellschaftlichen Tabu in der gleichen Weise, dass Alkohol am Steuer hat zu nehmen. Während schwere Verletzungen und Tod auf der Straße als Folge von Alkohol am Steuer sind rückläufig, das Potenzial für Mobiltelefone ein Faktor in schwere Verkehrsunfälle können nur erhöhen "Weitere Erkenntnisse aus Direct Line gehören:. • Fast zehn Millionen drivers6 (30 Prozent) auf das Lesen von Text-Nachrichten während der Fahrt • Die jüngere Generation (18 bis 34-Jährigen) die man am ehesten ein Mobile, während driving7 ist zuzugeben. Für weitere Details über Direct Line Kfz-Haftpflicht-Besuch Direct Line dot com - Ende-Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: Matt Owen, Direktwahltelefon Line020 8285 8795Notes zu editors1 `Zusätzliche Daten und Statistiken, RBS Insurance Bericht - Treiber Einstellungen zur Ablenkung und andere Autofahrer Verhalten : Eine Fokusgruppe und Beobachtungsstudie Unter normalen Bedingungen "bezieht sich auf das Fahren ohne Benutzung eines Mobiltelefons" wurde vom Transport Research Laboratory (TRL Limited) für Direct Line, Juni 2008.2 hergestellt ", konnte aber Ablenkungen wie Hören eines Autoradios gehören. 3 Redelmeier & Tibshirani, 1997. Assoziation zwischen zellulären-Telefonate und Kfz-Kollisionen. The New England Journal of Medicine, 336 (7), 453-458.). 4 Opinium Forschung führte eine Online-Befragung von 2.005 britischen Erwachsenen zwischen dem 22. und 25. Juli im Auftrag von Direct Line. 2007 - Jahresbericht der Abteilung für Transport6 ​​30 Prozent der UKS 33300000 Autofahrer in Großbritannien (Quelle: Bericht über RAC Motoring 2007) Ergebnisse haben national repräsentativen criteria.5 Straße Verluste Großbritannien gewichtet ist 9.990.000 motorists7 Fast ein Drittel (30 Prozent) auf das Schreiben einer SMS-Nachricht im Vergleich zu nur 17 Prozent der Befragten im Alter von 35 bis 54, während 28 Prozent einen Anruf ohne Verwendung einer Freisprecheinrichtung gemacht haben zugelassen. Direkte 1985 LineStarted wurde Direct Line der erste britische Versicherungsgesellschaft, das Telefon als seine wichtigsten Kanal für die Kommunikation verwenden. Es bietet motor, haus, reise-und PET-Versicherungsschutz direkt an Kunden per Telefon oder on-line. Direct Line ist Teil der RBS Insurance, die zweitgrößte allgemeine Versicherer in Großbritannien und wird vollständig von der Royal Bank of Scotland Group. Kunden können mehr über Direct Line Produkte oder Angebot anfordern, indem Sie 0845 246 3761 oder besuchen Sie Direct Line dot comdirect Linie Insurance plc ist zugelassen und beaufsichtigt durch die Financial Services Authority reguliert. Sitz der Gesellschaft: 3 Edridge Road, Croydon, Surrey CR9 1AG. Eingetragen in England und Wales nicht. 01810801. Die Financial Services UFTRAGGEBER die Register können durch FSA dot dot gov uk /register
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