Ford hat sich weiter treiben neue Autos, wenn der Rest der amerikanischen Autohersteller nicht gerecht werden. Solange der Ford F-150 und Mustang hält als Teil ihrer Formation. Sie werden weiterhin zu überleben. Nun Ford hat eine andere Waffe zu ihrem Arsenal aufgenommen. Der 2010 Ford Fusion Hybrid wird in Autohäusern ankommen im Frühjahr und wird durchschnittlich 41 MPG in der Stadt zu bekommen. Dieser überstrahlt das Camry Hybrid von 8 mpg, die die Fusion Hybrid der Hauptkonkurrent ist. Aber was ist wirklich cool über die Fusion ist das Kombiinstrument. Das lehrt die Fahrer, wie man effizienter fahren. Wenn der Fahrer weiß, was das Beste Gewohnheiten Kraftstoffverbrauch bekommen kann er dann diese Fähigkeiten. Das Kombiinstrument verfügt über eine "Effizienz Wald", die, wenn das Auto wird immer die besten Benzinverbrauch wächst und stirbt, wenn der Kraftstoffverbrauch Zahlen nicht so toll. Der Nav-System dient auch als Hybrid Energy Flow Anzeige. Dieses Display zeigt die verschiedenen Hybrid-und elektrische Systeme bei der Arbeit während der Fahrt. Das regenerative Bremssystem verwendet erzeugte Energie in den Bremsvorgang und verwendet diese kinetische Energie auf die Akkus, die Leistung des elektrischen Motors zu berechnen. Der Fusion Hybrid in Betrieb in der Stadt fahren rein elektrisch. Es ist nur, wenn das Auto erreicht die Geschwindigkeit von 47 Stundenmeilen, dass der Gasmotor in. schlägt Dies bedeutet weniger Emissionen und weniger Fahrten zur Tankstelle. Die Leute bei Ford auch Fasern zurückgeführt, um die Sitze zu machen! Als Ford die neu gestaltete Mustang Fastback über die Moden der späten 60er und frühen 70er Jahre treffen sie den Jackpot Basis veröffentlicht. Männer, die nicht leisten können, die Mustang als sie jünger waren konnte sprang auf die Chance, einen von diesen neuen Autos besitzen. Für das Jahr 2010 ist der Körper unverändert, aber die kühle Neuigkeit ist die Möglichkeit eines Twin-Turbo-V6-Kraftwerk genannt EcoBoost. Turbo Aufladung und ist die Welle der Zukunft. Ein Motor, der Aufladung hat, kann die gleiche Menge an Energie als einer, der 2x die Größe (Verschiebung weise) ist zu machen, während immer besser Benzinverbrauch und emittierenden weniger schädliche Emissionen. Auch wenn die EcoBoost-Motor macht es in der 2010 Line-Up, das große V-8 wird immer noch für die Muscle Cars Köpfe, die es gibt "kein Ersatz für Hubraum," es wird nur von 4,6 Liter bis 5,0 Liter wachsen denken verfügbar . Dies wird die 2. Sporn kommt der Boss 302 Mustang bin ich sicher. Die Basis wird immer noch die effiziente V-6 für Fußball-Mütter und Mietwagen finden. Aber für diejenigen, die großen V-8 Muskel bevorzugen, hatte Ford entschieden, den Motor von 4,6 Liter bis 5,0 Liter vergrößern. Eine weitere coole Idee Ford, der seinen Weg in die neue Mustang sehen werden, ist eine große Glasscheibe Dach, das von der Frontscheibe strecken den ganzen Weg auf der Rückseite des Autos. Die neuen 2010 Mustang haben so viele Variationen es werden mussten wird darunter zählen; Roush, Saleen, Cobra, GT, Shelby und Ausgaben
By: Thomas Rosquin
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