Es gibt ein neues Modewort in der Automobilindustrie - Abwrackprämie. Unter dieser vorgeschlagenen Regelung, würden die Verbraucher, die ein Auto über neun Jahre alt sind, in der Lage sein, um es dem Recycling zu nehmen und im Gegenzug würden sie einen Gutschein für 2000 £ off ein neues, oder bis zu einem Jahr alten Auto gekauft von erhalten ein Autohaus. Toll für die Automobilindustrie, ideal für Lieferanten, ideal für Autohäuser, ideal für Recycling, gut für die Umwelt, gut für alle. Oder ist es? Solche Systeme sind bereits in Betrieb in einer Reihe von Ländern und in den meisten Fällen haben sie spürbar Umsatz in neuen Autos erhöht, die Förderung ihrer Wirtschaft helfen, damit Auto Beschäftigten und unter hohen umweltschädliche Fahrzeuge von der Straße. Auf den ersten Blick sieht es wie ein Klacks für uns in Großbritannien too.Lord Mandelson - der Mann, der mehr als Comebacks Rocky gemacht hat - ist offenbar in fortgeschrittenen Gesprächen, um einen Deal, dass 500.000.000 £ sehen würde für eine solche zweckgebundene genehmigen Regelung im Vereinigten Königreich. Wenn er nur wusste, dass wir nur dann wirklich machen andere Völker Autos. Die meisten unserer Autoindustrie ging an der Wand Jahren. Sad wie die Zahlen sind, ist die Tatsache, dass 78 Prozent der Autos in Großbritannien produziert und exportiert 86 Prozent der Autos in Großbritannien gekauft worden imported.As Abwrackprämien in anderen Ländern haben gezeigt, fast alle Fahrer teilnehmen würden ihre £ verbringen 2.000 Zuschuss auf kleine, sehr sparsame Autos, Autos, die einfach nicht in Großbritannien produziert werden. In der Tat die einzigen Autos, die in diese Kategorie fallen, sind die MINI und der Nissan Micra, die in der Summe machen vier Prozent des britischen Marktes. Bedeutung 96 Prozent würden zur Subventionierung Fabriken auf fremdem Boden zu gehen. In Deutschland fünfundsechzig Prozent der Fahrzeuge in ihrer Abwrackprämie gekauft werden, in deutschen Fabriken hergestellt. Dies ist eng in Frankreich repliziert, mit zweiundsechzig Prozent der Fahrzeuge in Französisch factories.The Abwrackprämie erzeugt würde zweifellos dazu beitragen, die Händler im Vereinigten Königreich. Doch vor kurzem ist die Rabatte von den Händlern angeboten wurde oft £ 2000 überschritten und das hat offensichtlich nicht kicken begann der Pkw-Markt. Wenn eingeführt würden die Händler nicht nur auf den Listenpreis zurück und hauen die beiden großen? Wenn Rabatte von £ 7,500 off einem Land Rover nicht bekommen kann jemand in ihrer banger handeln, ist es zweifelhaft, ob eine zusätzliche £ 2000 viel von einem difference.Finally machen wird, bewegen wir uns auf der "grünen" Argument unter ineffizient, umweltfreundliche Fahrzeuge von der Straße ab und ersetzt sie mit glänzenden, neuen, hoch kraftstoffsparende Fahrzeuge, hört sich toll an, bis Sie an der Tatsache, dass auch für die sparsamsten Autos der Kohlenstoff Kosten für die Herstellung würden die Vorteile überwiegen gewonnen aussehen. In der Tat nimmt ein Auto von der Straße nach neun Jahren scheint ein Akt der Rücksichtslosigkeit, wenn es um die Umwelt geht. Philip Gomm des RAC Foundation wurde mit den Worten "Die Forschung zeigt, dass die optimale Handels-in, aus ökologischer Sicht, etwa 18 Jahre zitiert worden. Wir wollen nicht zu sehen, jede alte Fahrzeug verschrottet werden, unabhängig von Alter, ohne vollständig die Beurteilung der Auswirkungen von Kohlendioxidemissionen ein neues bauen. " Abwrackprämie kann der Weg zu einigen der schlimmsten umweltschädliche Fahrzeuge von der Straße zu bekommen, aber es ist keineswegs eine "one size fits all"-Lösung. Es wäre lächerlich, wenn man Schrott könnte Ihre neunjährige Citroen Saxo zu 2000 £ steigen ein Fünf-Liter-Volkswagen Touareg.Yes die Automobilindustrie ist dafür und wenn die Umfragen Glauben schenken darf, so ist die britische Öffentlichkeit, aber wenn Sie fragen jemand, ob sie 2000 £ off ein neues Auto wie ihre Antwort wird zweifellos ja - auch wenn sie sich nicht leisten one.Is Scrappage die Lösung? Zunächst müssen wir erarbeiten das genaue Problem. Ist es Autoabsatz? Ist es die Umwelt? Ist es umweltschädliche Fahrzeuge? Oder ist es Lord Mandelson Einführung einer populistischen Politik, um eine angeschlagene Regierung zu unterstützen? Die Zeit wird zeigen
By:. Foordy1000
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