Motorrad Transportanhänger sind eine bessere Option, wenn die eine große Anzahl von Artikeln . Nachdenken über Bewegung oder gehen oder Urlaub und Sie möchten eine große Menge an Kleidung mitbringen , müssen Sie eine cargo trailer bekommen . Mit einem Cargo-Trailer ist ein Thema , aber eine andere Frage ist, wie der Anhänger loaded.Riding Motorräder ist ein sehr beschleunigenden Erfahrung , die am besten mit Freunden und Familie geteilt werden. Doch der Versuch, Habseligkeiten auf einem Fahrrad zu nehmen war ein Problem. Die Lösung kam in Form von Motorrad- Transportanhänger . Diese werden auf Karren , die in der Lage, zahlreiche Gegenstände zu tragen sind verschraubt. Dies war ein großer Fortschritt , denn auf einmal war es nur möglich , die Dinge auf dem Rücken in einem Rucksack oder auf dem Motorrad als Schoß oder Gastank Packung tragen . Sie konnten sich nicht halten , weil sie viel zu gewichten könnte sich das Motorrad in Kurven machen das Bike unstable.Loading Transportanhänger mit kleinen Gegenständen ist nicht ein Problem . Sie werden nicht sehen oder fühlen ein Problem mit , die diese Produkte in den Anhänger. Die Sorge passiert, wenn diese Be- Anhänger mit einer großen Menge von Elementen. Es ist wichtig, diese Anhänger in einer Weise , dass das Gewicht verteilt wird geladen . Halten Sie genug von dem Gewicht nach vorne von der Achse Mittelpunkt , wird diese Änderung pflegen eine positive Stützlast . Zu viel von einer Last auf der Rückseite der Container wird ein Zug auf den Haken an allen Punkten . Kontinuierliche Zug am Haken ist ein sehr negatives Ereignis . Die meisten Pannen bewertet werden , um nur eine Last von etwa 20 bis 30 Pfund . Mit der kontinuierlichen oben gerichtete Kraft die Kupplung fehlschlagen. Kompensieren Sie durch die Arbeit an nur rund 5 bis 10 £ Stützlast an der Kupplung haben . Versuchen Sie auch, die Ladung von Verschiebung beim normalen Beschleunigen und Bremsen zu halten. Strap auf der Last
By: . Kenneth Elliott
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