Einer der weltweit bekanntesten Luxus-Autos, hatte Jaguar seinen Anfängen in einer ungünstigen Art und Weise. Das Unternehmen selbst war eigentlich als ein Motorrad Sidecar Company begonnen. Es am 4. September 1922 in Blackpool, England als Swallow Side Autofirma gegründet von zwei Motorrad-Enthusiasten, änderte William Lyons und William Walmsley.The Swallow Sidecar Company ihren Namen in der Swallow Sidecar und Karosseriebau Gesellschaft im Jahr 1926. Im selben Jahr produzierte sein erstes Auto namens Austin Seven. Ein eher spartanischen Design, das Auto war ein moderater Erfolg und ermöglichte es dem Unternehmen, um zu einer größeren Produktionsstätte zu bewegen. Der nächste große Venture für das Unternehmen war die Produktion des SS1, die eine Standard-Sechs-Zylinder-Motor hatte und einer modifizierten Standard-chassis.The SS1 hatte eine lange niedrig Look mit einem kurzen Fahrgastraum, Speichenräder und ein Kofferraum mit einem Ersatz- Reifen auf der Rückseite. Der SS1 hatte eine teure Optik, sondern war ganz preisgünstig verkauft und ganz well.The Unternehmen wurde SS Cars Ltd in 1933 und William Lyons, einer der ursprünglichen Gründer wurde der Geschäftsführer, den Kauf aus seinem Partner William Walmsley, in 1936.The Name Jaguar war nicht wirklich bis 1935 verwendet und die ersten Produktionen für das Unternehmen inklusive Limousinen, Cabrios und Sportwagen. Der schnellste Vorkriegszeit war der Jaguar SS100, die Geschwindigkeiten von 100 Stundenmeilen gewonnen. Der Jaguar SS100 wirklich begann, sich einen Namen zu machen, indem er solche Rennen wie der Grand-Pix Marne von Reims, der Alpine Rally, der RAC Rally und dem Villa Real International. Der berühmteste Fall ist die eine, die wirklich setzen Jaguar auf der Karte war jedoch, wenn es die Rallye Monte Carlo nahm im selben year.During Zweiten Weltkrieg, wie bei den meisten produzierenden Unternehmen, das Unternehmen, um die Kriegsanstrengungen zu unterstützen verschoben. Nach dem Zweiten Weltkrieg zu Ende war, änderte das Unternehmen seinen Namen erneut und war zum ersten Mal, bekannt als Jaguar Cars ersten LTD.the wahre Jaguar-Sportwagen wurde 1946 von William Lyons selbst entwickelt. Es war von der BMW 328 inspiriert. Das neue Jaguar trug einen Sechszylinder-OHC-Motor mit x2 3442cc. Allerdings würde die Einführung des XK120 Jaguar an die Spitze des Berges von Luxus-Sportwagen zu schieben. Das Auto hatte eine Karosserie, die auch von einem BMW Fahrzeug inspiriert worden war. Allerdings würde Lyons verleihen dem neuen XK120 eine doppelte obenliegende Nockenwellen und ein 3,5-Liter-Hemi-Kopf-Sechszylinder-Motor. Dieser Motor wurde von William Heynes, Walter Hassan und Claude Bailey wurde in den vielen langen Nächten entwickelt während des Zweiten Weltkriegs, als die drei auf Brandwache zusammen gewesen war. Der XK120 so gut wurde von den Verbrauchern, dass das Modell in der Produktion bis 1954.During den fünfziger und sechziger Jahren bleiben würde erhielt, gewann Jaguar einen guten Ruf für die Herstellung von Luxus-und Sportfahrzeuge jedoch, es hatte boxed selbst in eine Ecke. Das Problem von Jaguar konfrontiert war zweifach: die erste war, dass es nur produziert High-End-Autos, so dass einem Schrumpfen der Weltwirtschaft in eine Rezession, die das Potenzial hatten Jaguar verwüsten auslösen könnte. Das zweite Problem zur Folge, dass Jaguar sehr wenige Autos verkauft zu Hause. Es hatte einen meist internationalen Markt Basis und diese links Jaguar anfällig für die Launen der ausländischen government.Jaguar dringend nötig zu öffnen, eine Heimatmarkt und in diesem Sinne die Jaguar MK1 entwickelt. Der Nachfolger dieses hatte den gewünschten Effekt und war ein niedriger Kostenbasis Modell, das einem breiteren Publikum appellierte und der Heimatmarkt geliebt it.Jaguar weiterhin Erfolg bis 1972 zu genießen, wenn ihr Gründer, Sir William Lyons im Ruhestand nach 50 Jahren an der Spitze . Confusion würde in den kommenden Jahren erfolgen und nachdem er verkaufte wieder würde endlich etwas Stabilität als Teil der Chrysler Corporation. Obwohl Gerüchte im Überfluss haben vor kurzem von Chrysler planen Jaguar zu verkaufen, im Moment keine passenden Käufer gefunden wurde
By:. Ronnie Tanner
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