Die Bedeutung der Reifen Drehzahlen bis ganz einfach zusammenfassen. Reifen auf eine Vielzahl von Spezifikationen, die, erfüllen oder übertreffen, bestimmte Leistungsstufen hergestellt. Die Standard-Reifen, die am besten auf einem Ford Focus durchführen, wird nicht den Job auf einer Chevrolet Corvette getan. Umgekehrt wird ein Corvette Reifen weit über die Bedürfnisse einer Focus.If Sie genau hinsehen, werden Sie feststellen genug gibt es eine ganze Menge von Informationen auf der Seite des Reifens eingeprägt. Unter dieser Informationen ist die Empfindlichkeit, die in der Regel durch einen Brief, der die Reifengröße und Last-Index folgt aufgeführt ist. Zum Beispiel können Sie Ihre Reifen, um diesen Satz von Zahlen und Buchstaben: P205/55R-15 88V. Die P bedeutet PKW-Reifen, ist 205/55 der Breite und dem Seitenverhältnis des Reifens und die R bezeichnet dies als Radialreifen. Die Zahl 15 zeigt an, dass dieser Reifen 15 Zoll Durchmesser Räder passt, ist 88 die Last-Index und V ist der Geschwindigkeitsindex. Alle Reifenhersteller in der Welt sich an ein universelles System der Klasse sind ganze Idee einer Nenndrehzahl mag unnötig in den Vereinigten Staaten, wo unsere "legalen" Geschwindigkeitsbegrenzungen max bei 70 Stundenmeilen, aber in Wahrheit Geschwindigkeit Ratings wurden in Übersee geboren Europa, um die Bedürfnisse der berüchtigten deutschen Autobahnen treffen. Hier erzielte Geschwindigkeiten werden nicht als Grenzwerte, aber Mindestanforderungen für die Spur Sie wählen zu besetzen aufgelistet. Als Fahrzeuge fähig geworden höheren und höheren Geschwindigkeiten realisiert Reifenhersteller, dass verschiedene Reifen-Typen, die zur Vermeidung katastrophaler High-Speed ​​blowouts.Speed ​​Bewertungen durch Labortests ermittelt wurden. Im Wesentlichen geht es um das Drücken einer geeigneten Reifens an seiner Last gegen einen großen, High-Speed-Metal-Trommel, und dann schrittweise Erhöhung Laufgeschwindigkeit bis die gewünschte Geschwindigkeit Bewertung erreicht worden ist. Die folgende Tabelle listet die Reifen Drehzahlen und die maximale Geschwindigkeit für diesen Reisenden: M: 81 Stundenmeilen (130 km /h) N 87 h (140 km /h) P 93 h (150 km /h) Q 99 h ( 160 km /h) R: 106 Stundenmeilen (170 km /h) S: 112 Stundenmeilen (180 km /h) T: 118 Stundenmeilen (190 km /h) U: 124 Stundenmeilen (200 km /h) H 130 h ( 210 km /h) V 149 h (240 km /h) W 168 h (270 km /h) Y 186 h (300 km /h) (Y): 186 + mph (300 km /h) Wie Sie können sich wahrscheinlich vorstellen, wurden die Drehzahlen ursprünglich in Kilometer pro Stunde erstellt, damit die ungeraden Meilen pro Stunde erhöht. Außerdem gibt es zwei Y Bewertungen, die Y Bewertung in Klammern (Y) zeigt, dass es in mehr als 186 mph.When wurde getestet Sie Shop für Ersatzreifen stellen Sie sicher, wählen Sie eine Nenndrehzahl Reifen, Ihr fahrerisches erfüllt. Natürlich müssen Sie vorsichtig sein beim Fahren nicht auf die Nenndrehzahl der Reifen überschreiten. Und auch im Hinterkopf behalten, dass, obwohl Reifenhersteller Markt und verkaufen Reifen für hohe Geschwindigkeiten geeignet, sie dulden die Verwendung ihrer Produkte in über Geschwindigkeitsbegrenzungen. Versuchen Sie nicht, zu erklären, der Offizier, die Sie zieht über zu beschleunigen, dass Sie dachten, Sie durften schneller gehen, weil die Reifen waren in der Lage, wie übermäßige speeds.Speed ​​Bewertungen sind nur wirksam, wenn die Reifen nicht beschädigt worden sind, in irgendeiner Weise verändert, nicht überlastet werden und sind richtig aufgepumpt. Selbst wenn ein Reifen hat durch einen Reifenschaden oder andere Schäden repariert worden, es nicht länger behält die ursprüngliche Geschwindigkeit, weil der Hersteller nicht kontrollieren können, die Qualität der repair.Finally, obwohl Drehzahlen nicht festgelegt, Reifen Belastbarkeit, eine höhere Geschwindigkeit Bewertung kann zu unterschiedlichen Fahreigenschaften übersetzen. Dies ist wichtig zu beachten, wenn Sie einen neuen Satz Reifen mit einer geringeren Geschwindigkeit Rating kaufen. Vergewissern Sie sich vertraut mit den Fahreigenschaften Ihres Autos oder LKW und die notwendigen Anpassungen der Fahrt, um die geringere Empfindlichkeit ermöglichen
By:. Michael Trudel
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