Wie bei den meisten Automobilherstellern des zwanzigsten Jahrhunderts, schneiden Subaru seine Zähne auf die Bemühungen direkt auf Kriegsproduktion in Zusammenhang stehen. Obwohl das Unternehmen wurde im Jahre 1917 als The Aircraft Research Laboratory begonnen, wurde sie im Jahr 1932 als der Nakajima Aircraft Company reorganisiert. Nakajima wurde Japans primäre Quelle für militärische Flugzeuge während des Zweiten Weltkriegs. Wenn Japan den Alliierten im Jahr 1945 ergab, wurden Sanktionen im Ort gegen das Land setzen, die Begrenzung, was die Gegenstände, die sie produzieren könnte. Diese Sanktionen wurden auch brechen die Stärke der Familienunternehmen Branchen, die verantwortlich für einen Großteil der Macht der japanischen Streitkräfte gezielt hatte. Aus diesem Grund, die Nakajima Aircraft Company wurde noch einmal umgestaltet, dass die Fuji Sangyo Co. Ltd mit der Knappheit der Teile in Japan unmittelbar nach dem Ende des Krieges zu schaffen, wurde das neu geschaffene Unternehmen gezwungen, Ersatz Flugzeugteile verwenden zu produzieren seine erste Motorroller, die Fuji Kaninchen. Die japanische Wirtschaft litt sehr nach dem Krieg und die meisten Bürger waren nicht in der Lage, Fahrzeuge zu kaufen, aber Motorroller waren erschwinglich. Diese Forderung der irgendeine Art von motorisierten Verkehr unterstützte das Unternehmen bis zur japanischen Wirtschaft stabilized.When Kenji Kita der neue CEO von Fuji Heavy Industries das Unternehmen übernahm etwa zehn Jahre nach dem Ende des Krieges, fühlte er, dass jetzt die Zeit zu schauen der Pkw-Fertigung, wie die Zukunft des Unternehmens. Er arbeitete mit Konstrukteuren, ein Fahrzeug mit dem Code-Namen P-1 zu entwickeln. Mr. Kita erbeten die Hilfe von Mitarbeitern der Gesellschaft zu kommen mit einem Namen für das Concept Car wurde aber mit keinem der Vorschläge erhielt er zufrieden. Am Ende entschied er sich, mit einem Namen, den er seit der Kindheit geliebt hatte Subaru-gehen. Der Name des Autos direkt auf das Logo des Unternehmens, der Sternhaufen der Plejaden in Zusammenhang stehen. In der griechischen Mythologie wird die Konstellation wie die Seven Sisters bekannt und in der japanischen Mythologie, ist der Name "Subaru", das bedeutet auf Japanisch zu vereinen oder versammeln, es kann auch bedeuten, zu regieren. Der Sternhaufen vertritt die Gesellschaft mit Fuji Heavy Industries durch den großen Stern und den fünf kleineren Sterne repräsentieren die fünf Unternehmen unter FHI.Although vereint einen Großteil der Unternehmen frühen Erfolgen beteiligt Produktion von Nutzfahrzeugen, vertreten durch den 1970er Jahren wurde in Subaru gewinnt ein Interesse größeren Anteil des Pkw-Marktes. Dieses Projekt begann mit dem Subaru Leone und war ein solcher Erfolg, dass Subaru auf ging, um das Erbe zu entwickeln. Dieses Fahrzeug wurde im Jahr 1989 in den Vereinigten Staaten Markt eingeführt. Wegen der Plaza Accord Abkommen von 1985, das den Wert des Yen viel stärker gegenüber dem Dollar machte, entschied Subaru, um mehr Produkte in den Vereinigten States.Subaru bieten nun Fuß zu fassen in der jungen und in den Vereinigten Staaten ausgebildet interessiert und seine Werbung in diese Richtung abzielen. Seine SUV wurden als leichte, kostengünstige und wirtschaftlich und als Alternative zu schwereren Gas fressenden amerikanischen Modellen wie dem Ford Explorer und der Chevy Trailblazer vermarktet. Diese Marketing-Strategien waren recht erfolgreich und Subaru hat eine treue Anhängerschaft in New England, den Rocky Mountains und im pazifischen Nordwesten
gewonnen von:. Ronnie Tanner
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