Mit den Worten von Bob Dylan, "Times, sind sie eine Veränderung", und das ist sicherlich richtig, wenn wir an den Gewohnheiten der neuen Autokäufer suchen. Die aufeinander folgenden Regierungen haben es versäumt, unsere überschüssigen Kraftstoff Anforderungen Einhalt zu gebieten, in der Tat, seit vielen Jahren Autos schien einfach immer größer und größer, mit Verbrauchswerten fallen, manchmal kaum schlagen zweistelligen Bereich. Dann kamen die Probleme in den Öl produzierenden Regionen der Welt, schnell von der Kreditkrise und ganz plötzlich Einstellungen geändert haben, gefolgt. Die Kräfte des Marktes haben die neue Autokäufer beeinflusst und als Ergebnis, die Autohersteller haben rasch auf die Kluft, die auf dem Markt öffnen wird, die Notwendigkeit für komfortabel, aber sparsamer Neuwagen füllen bewegt. Im Folgenden sind zehn kostengünstige neue Autos, nicht in einer bestimmten Reihenfolge, oder in der Tat, nicht einmal Marktführer, was sie gemeinsam haben, ist jedoch ihre Fähigkeit, über 50 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus reisen. Sie können nicht die Antwort auf alle unsere Probleme sein, kaufen sie sind sicherlich ein Schritt in die richtige direction.MINI Cooper 1.6 DDie 1.6 Diesel MINI Cooper hatte die Behandlung durch EfficientDynamics BMW, Reifen mit geringem Rollwiderstand, elektrische Servolenkung, ein intelligentes Generator Steuerung /Bremsenergierückgewinnung System, eine automatische Start-Stopp-Funktion und eine Direkteinspritzung High Precision Injection System gehören zu den Fortschritten, die auf den neuen Diesel Cooper angewendet wurden und als Ergebnis erreicht er eine erstaunliche 72,4 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus. Volkswagen Polo BluemotionPowered von einem 1,4-Liter-Dreizylinder, Dieselmotor, der mit einer mit einem Turbolader mit variabler Geometrie, die maximale Unterstützung bietet bei niedrigen Drehzahlen ist der Polo BlueMotion einer der Führer in seiner Klasse ausgestattet ist. Volkswagen habe ein paar Tricks, um den Polo BlueMotion als sparsam, wie es funktioniert durchzuführen, die obligatorischen niedrigem Rollwiderstand Reifen, Leichtmetallfelgen und eine verbesserte Aerodynamik all die Bluemotion Erreichung 74,3 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus bei. Abgasrückführung und einen Partikelfilter geben dem Polo einen weiteren Vorteil gegenüber den meisten Autos auf dem britischen Markt, Co2-Ausstoß von nur 99g/km, was zu Null Kfz-Steuer. Low cost Autofahren in seiner best.Audi A3 1.9 TDIeAudi kann nicht der erste Hersteller, der in den Sinn, wenn es um sparsame Autos kommt kommt, aber dies geht nur um zu zeigen, wie ernst Hersteller sind jetzt unter der Situation befinden wir uns in. Der A3 1.9 TDIe wird durch eine überarbeitete Dieselaggregat angetrieben und diese mit aerodynamischen Verbesserungen, Leichtlaufreifen und ein "empfehlenswert gear 'Display bedeuten, dass die Audi 62,8 Meilen für jede Gallone auf dem kombinierten Zyklus reisen kombiniert. Also, wenn Sie Sie für ein Auto mit grünen Referenzen suchen, wollen aber nicht auf Qualität verzichten, der A3 1.9 TDIe können alle Felder ankreuzen Sie require.Citroen C1 1.0i Vibe 3 doorThe Citroen C1 könnte genauso gut mit dem Peugeot 107 oder Toyota Aygo ersetzt werden, wie sie alle teilen die gleichen Plattformen und die gleichen Motoren, sagte, dass die C1 für eine Sache und eine Sache, wurde gewählt, allein, Preis. Entwickelt in Zusammenarbeit zwischen den drei Herstellern, die alle äußerst fähig Stadtautos mit low road Fonds Bander und gute mpg Zahlen sind, sind leichte kosmetische Unterschiede wirklich die einzigen Dinge, die Modelle abgesehen, dass und die Tatsache, dass Citroen etwas besser laufen Angebote macht sie das günstigste Modell. Angetrieben von einem Ein-Liter-Benzinmotor der C1 61,8 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus zurückkehren und hat CO2-Ausstoß von 108 g /km.New BMW 1er 118d EfficientDynamicsVoted World Green Car des Jahres 2008 von 47 Journalisten aus 24 verschiedenen Ländern , der BMW 118d EfficientDynamics macht Gebrauch von Energie Capture-Systeme, Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start-Stopp-, optimalen Gang-Schichtwechsel Indikatoren, elektrischer Servolenkung und Leichtbau-Karosserieteile für ganz bemerkenswerte 62,8 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus zu erreichen. Mit BMW erwartet einen Umsatz von 700.000 Autos pro Jahr in Europa, die EfficientDynamics eingebaut haben, die Kraftstoffeinsparungen sind schätzungsweise in der Region von 33 Millionen Gallonen, ganz erhebliche Einsparung von jedermann bookFord Fiesta ECOneticWhen es darum geht, wirtschaftliche Neuwagen der Ford Fiesta ECOnetic muss dort mit den besten von ihnen. Angetrieben von einem speziell abgestimmten 1,6-Liter-Dieselmotor der Fiesta ECOnetic ist der sparsamste Ford und möglicherweise das sparsamste Auto rund im Moment. Längere Getriebeübersetzung ist, ein Gangwechsel-Anzeige, aerodynamische Radkappen, Reifen mit geringem Rollwiderstand, Tieferlegung und die Tatsache, dass es etwa 40 Kilogramm weniger als der bisherige Fiesta wiegt, dass die ECOnetic wird Ihnen fahren 76,3 Meilen auf dem kombinierten Zyklus für jeden Gallone Diesel Sie in. Ford setzen kann in den USA zu kämpfen, sondern mit Zahlen wie diesen der Fiesta ECOnetic es sicher einen großen Hit in Europe.Volkswagen Touran 1.9 TDI DPF BlueMotion S 105 5drUnfortunately nicht jedem beweisen nutzen können ein kleines Stadtauto oder Fließheck, haben immerhin einige Leute tun dies offensichtlich Familien und schränkt ihre Wahl, wenn es um den Kauf eines neuen Autos geht. Für diejenigen, die in dieser Position, hat Volkswagen auf die Rettung in Form der Touran BlueMotion kommen. Die extrem beliebte MPV Sport eine neue Kühlergrill und Lufteinlass, optimierte Aerodynamik, Tieferlegung und höhere Getriebe zusammen mit Reifen mit geringem Rollwiderstand, kombiniert bedeuten diese Verbesserungen, die der Touran BlueMotion 52,3 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus zurückzukehren. Proving Sie müssen nicht unbedingt zu verkleinern, um Ihre kleinen bit.New Toyota Prius 1.5 VVT-iBei Stapellauf tun, wurde der Toyota Prius von vielen als nur ein Gimmick gesehen, als Folge sowohl Lexus und ihre Muttergesellschaft, Toyota, gestohlen haben ein bisschen wie ein Marsch über ihre Konkurrenten. Befreiung von der London Congestion Charge hat sicherlich dazu beigetragen, um das Profil des Prius zu erhöhen und als Ergebnis hat es sich ein alltäglicher Anblick auf den Straßen in ganz Großbritannien. Angetrieben von einem 1,5-Liter-Benzinmotor und einer hohen Leistung Elektromotor die Prius-Schalter zwischen den beiden, nimmt der Elektromotor Ladung bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis 28 mph), mit dem Benzinmotor unter der Belastung bei höheren Geschwindigkeiten. Das Ergebnis, ein kombinierter Zyklus von 65,7 Meilen pro Gallone, was den Toyota Prius ein ideales Auto nicht nur für die Stadt, sondern auch für diejenigen, die commute.Skoda Fabia 1.4 TDI PD 80 GreenLineAnother Angebot der Volkswagen stabil wählen, um eine Reise zu nehmen bis zum Windkanal wird der Skoda Fabia Greenline, kann es nicht ganz bis zum Polo BlueMotion oder der Seat Ibiza Ecomotive ist es jedoch, ein bisschen mehr frugal als der Rest des Fabia Bereich. Erreichen 68,9 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus, der Greenline sollte theoretisch fahren 689 Meilen mit einer Tankfüllung, zu relativieren, das ist 70 Meilen mehr als ein Standard Fabia 1.4 TDI. Die Greenline kostet vielleicht ein wenig mehr als seine Geschwister, aber mit Benzin-und Diesel-Preise, wie sie sind, wird es nicht sehr lange dauern, bevor Sie wieder hereingeholt den cash.New Mazda 2 1.3 TSGenerally haben, wie wir älter werden, wir Gewicht hinzufügen , etwas, das scheint auch für Autos passieren. Redesigns und Facelifts scheinen immer ein paar Pfund hier und dort hinzufügen und als Folge eine größere, stärkere Motoren benötigt werden, nur um die gleiche Leistung zu erzielen. Nicht so mit dem neuen Mazda 2. Wenn die neue Mazda 2 Modell es in einer unglaublichen 100 kg leichter als das Modell wog startete sie ersetzt. Es ist sicherer (fünf Sterne von EuroNCAP für erwachsene Personen), hat mehr Ausstattung als Standard, aber dennoch schafft 52,3 Meilen pro Gallone auf der kombinierten Zyklus, schon eine Leistung wirklich
By:. Foordy1000
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