Die 599 GTO profitiert direkt von der Verschleppung des Ferrari Rennerfahrung, die die am weitesten fortgeschrittene Technologie angewendet, um ein Straßenauto dank seiner zahlreichen innovativen Funktionen. Mit einer Rundenzeit von Fiorano 1'24 "der 599 GTO ist der schnellste Straßen-Ferrari aller Zeiten. Eine Mitte V12 Frontmotor berlinetta gehört der 599 GTO auf die exklusive Serie von 599 Autos. Das Modell basiert auf der Plattform der Serienfahrzeuge gebaut, aber entwickelt mit einem völlig anderen und revolutionäres Konzept, mehr geschlossen an die 599 XX - der Sport-Prototyp für die Rennstrecke konzipiert. Der 599 GTO stellt die neue Spitze der Sportwagen Performance und wurde speziell für den begeisterten Fahrer, wie sie zu schätzen und zu nutzen ihre Macht, konzipiert. Es hat eine beispiellose Gewicht-Leistungsverhältnis, die dank neuer Materialien und Technologien, die dazu beigetragen, 100 kg von seinem Gesamtgewicht und das Aerodynamik-Paket verdoppelt die Anpresskraft des 599 GTB Fiorano.The 670 CV V12-Motor Schrägstrich haben erreicht hat leitet sich aus dem 599 XX, aber es ist für den Straßen-Nutzung zugelassen. Das Auto verfügt auch die neue Generation Carbon-Keramik-Bremsen (CCM2). Die elektronischen Steuerungen erlauben das Auto als außerordentlich ansprechend und besonders an die Eigentümer der Lage, die allermeisten seiner Leistungsniveau geeignet. Das Auto der Name erinnert sowohl den Ferrari 599 GTB Fiorano und 599 XX-Sharing mit dem letzten gleich 5999 ccm Motor displacement.GTO bleibt für "Gran Turismo omologata" und stellt einen Meilenstein in der Geschichte von Ferrari. Die Abkürzung wurde erstmals im Jahr 1962 für den 250 GTO angenommen, die lange als das schönste Ferrari jemals gebaut wurde, und dann für das Wirtschaftsjahr 1984 GTO wiederbelebt, oft inoffiziell als der 288 GTO bezeichnet und gutgeschrieben erfand die moderne Supersportwagen-Konzept haben. Der 599 GTO Motor aus dem 599 XX, mit allen notwendigen Änderungen am Fahrzeug konform zum Straßenzulassung machen abgeleitet. Der 599 GTO von einem 65-Grad-V12 angetrieben wird, ist es ein 6-Liter Hubraum hat und mit einer Leistung von 670 PS bei 8.250 Umdrehungen pro Minute, bietet es eine Leistung von 112 PS /L und ein Gewicht-Leistungsverhältnis von nur 2,23 kg /CV. Der Motor liefert eine konstante Crescendo von Leistung und Drehmoment den ganzen Weg bis zum Drehzahlbegrenzer bei 8.400 Umdrehungen pro Minute. Drehmoment 620 Nm bei Peaks bei 6500 rpm mit beeindruckender Flexibilität auch bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen und unglaubliche Zugkraft den ganzen Weg zur Redline. Sorgfältig ausgewählte Materialien und Geometrien sicherzustellen, dass die Motor-Sound im Auto wird sorgfältig kontrolliert, um die Aufnahme-Sound mit dem Abgas auszugleichen, wodurch dem Fahrer viel Feedback. Der Klang Filterung durch das Cockpit ist nun acht Dezibel lauter, es ist klar und kraftvoll unabhängig von der Motordrehzahl oder Fahrbedingungen
By: P. Rossa
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