General Motors Co wird unter Hinweis auf seine aktuelle Buick Lacrosse und Cadillac SRX Fahrzeuge. Der Rückruf ist über eine Software-Defekt, potenzielle Probleme mit der Heizungs-, Lüftungs-und Klimaanlagen in den Fahrzeugen schaffen könnte. Im Modelljahr 2011 Buick LaCrosse und Cadillac SRX Fahrzeuge, die Software in den elektronischen Klimaautomatik (ECC)-Modul kann deaktivieren Sie die Möglichkeit, die Heizung, Lüftung und Klimaanlagen (HVAC)-System anzupassen. Folglich wird der Fahrer nicht in der Lage, um die Heizung, Kühlung, Lüftung und seiner /ihrer vehicle.According zu General Motors Co steuern: * 10.179 Fahrzeuge für das Modelljahr 2011 wurde von der Rückrufaktion betroffen * Diese Fahrzeuge zeigten Probleme, die aus einer fehlerhaften Abtauung * Die fehlerhafte Abtauen verhindert Löschen der Windschutzscheibe, wenn die Scheibenentfroster aufgehört zu arbeiten * Software in den elektronischen Klimamodule in den genannten Fahrzeugen kann der Fahrer die Steuerung der Heizungs-, Lüftungs verhindern und Klimaanlagen * Auf der Straße der Fehler behindern können Sichtbarkeit und erhöhen das Risiko eines Unfalls, indem sie die Anti-Beschlag-und Auftauen von Systemen richtig Löschen des windshieldAccording der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), wobei die Fahrzeuge zurückgerufen werden, wie sie die Anforderungen der Federal Motor Vehicle Safety Standard erfüllen nicht gescheitert . 103, "Windschutzscheibe Auftauen und Anti-Beschlag-Systeme" Nach den Bundes-Regulierungsbehörden:. * Das Problem in der Klima-Elektronik-Modul würde die Kontrolle über das ganze Klimaautomatik * Der behinderte Kontrolle wiederum wird zu einem möglichen Verlust der Fenster führen Abtauen /entnebeln Fähigkeit * Verlust der Fenster Abtauen /entnebeln Fähigkeit in einem Fahrzeug ist eine grobe Verletzung von Bundesrecht Sicherheitsvorschriften auf der Fahrerseite visibilityMeanwhile, hat General Motors versichert, dass es keine Zwischenfälle oder Unfälle, die sich aus dem Problem so weit. Eigentlich war der Defekt in der Klima Steuerelektronikmodul in einem internen Test entdeckt bei der Arbeit an einer neuen Version der Software, aber nicht, wenn das Fahrzeug auf der Straße war, durch die das Potenzial consumer.As Schuld liegt bei der Software und nicht mit den Komponenten selbst, werden Händler führen die notwendigen Upgrades und Kalibrierung auf den Modulen mit dem Problem.Die Rückruf wird voraussichtlich am oder vor dem 11. März beginnen. Mitteilungen an die Besitzer der betroffenen Fahrzeuge werden gesendet und Techniker bei den Händlern wird das Modul frei von Kosten für den Verbraucher umprogrammieren
By:. Johnkenvin
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