FORD EXPLORERAn ansprechende Mitglied eines sterbenden species.What 's neue für 2002 Ford Explorer: Neu gestaltete, neue model.What' s neue für 2003 Ford Explorer: Ford fügt All-Rad-Antrieb, so dass der Explorer eine dritte Wahl neben dem bestehenden hinten-Rad-Antrieb und 4-Rad-drive.What 's neue für 2004 Ford Explorer Eddie Bauer und limitierte Modelle mit drei Sitzreihen kann nun mit Schalensitzen in der zweiten Reihe (Fallenlassen Passagierkapazität von gehabt werden . 7-6) Was ist für das Geschäftsjahr 2005 Ford Explorer neu: Die AdvanceTrac Stabilitäts-Kontrollsystem beinhaltet nun Wankneigungskontrolle für noch bessere protection.What 's neue für 2006 Ford Explorer: Neues Styling innen und außen. Der V8-Motor bekommt einen Schub von 239 bis 292 PS und kommt mit einem neuen 6-Gang-Automatikgetriebe. Standard-Stabilitätskontrolle und Seitenairbags machen den Explorer ein sicherer SUV.What 's neue für 2007 Ford Explorer: Ford behebt die doof inneren Türgriffe, die im Jahr zuvor debütierte, und alle Modelle erhalten einen MP3-Eingang. Die Basis XLS Trimmleine verschwindet (Abfahrt XLT, Eddie Bauer, und Limited). Higher-End-Modelle bekommen optionales Netzteil Trittbretter, das DVD-Entertainment-System wird eine größere screen.What 's neue für 2008 Ford Explorer: Alle Modelle kommen seitliche Vorhang-Airbags. Midway durch das Modell Jahr wird Ford Explorer hinzufügen neue kappenloses Kraftstofftank und die Möglichkeit, Microsoft Sync, die Sprachsteuerung von MP3s und Handy-Anrufe ermöglicht. Das Navigationssystem reagiert nun die Kontrolle Stimme als well.There war eine Zeit, als die Popularität des Ford Explorer den Toyota Camry, Honda Accord, und jedes SUV überholt in der Nation. Diese Zeiten sind lange vorbei. Selbst mit massiven Rabatten Explorer Umsatz auf einen Bruchteil ihrer Spitze gefallen als Verbraucher step down in effizientere, carlike SUVs oder springen aus dem Segment altogether.Let 's face it: das Explorer wurde für die (wahrgenommene) konzipiert braucht eine andere Zeit. Es ist lang, es ist groß, und es ist auf einem Rahmen, der boxed seine Leergewicht schiebt Vergangenheit £ 4500 gebaut. Die 210 PS aus seinem raffiniert 4.0-Liter-V6-Motor kaum Pässe für ausreichend, und 16 MPG ist über die besten Autos ein Eigentümer hoffen können. Die Low-Limit-Handling nicht begeistern viel Vertrauen, either.Yet wenn gegen andere traditionelle, Lkw-SUVs gestapelt hat der Explorer ein paar Dinge zu bieten. Es ist eines von nur zwei mit einem All-Einzelradaufhängung, lässt sie abschütteln Beulen, die die meisten anderen aufregen. Die im Jahr 2002 Redesign wurde der Aufhängung und Lenkung, so dass es fast so gut ein Handler als Nissan Pathfinder. Es kann wirklich off-road gehen, und eine Anhängelast von max £ 7300 ist so gut wie any.More als es sein, dass der Explorer die kleinste SUV sein, dass kann schwere Lasten schleppen und halten sieben Personen bequem, dank einer optionalen dritten Sitzreihe, die geräumiger als üblich ist. Die anderen beiden Reihen sind nicht schlecht. Ford Ergonomie ist ein wenig seltsam und billig wirkende (vor allem nach der Aktualisierung 2006), aber es ist nichts, was man nicht bekommen over.It ist wahr, dass nicht viele Leute das zusätzliche Nutzen eines LKW-basierte, mittelgroßen SUV müssen. Aber diejenigen, die tun sollten leicht zu finden die Explorer eine angenehme, komfortable und raffinierte Wahl als Konkurrenten wie der Chevrolet TrailBlazer oder Jeep Grand Cherokee
By:. Brian Sy
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