Gibson Performance Exhaust-Systeme sind in der Gas-und Diesel-Anwendungen für Pkw, Lkw und Geländewagen mit einer eingeschränkten lebenslangen Garantie hergestellt und hat keinen Einfluss auf Werksgarantie. Mit Optionen wie aluminisierten oder Edelstahl und fünf verschiedene Abgas tritt, gibt es keinen Weg mit Gibson-Linie von Leistung cat-back-Systeme falsch. Sie werden sicherlich finden, was Sie in dieser Zeile suchen mit dem Stil-, Drehmoment-, Ton und brillante Technik, ob Ihr Fahrzeug für die Arbeit oder für das Spiel ist. Die Leistung und die Haltbarkeit dieser Teile sind auch sehr beeindruckend. Fast alle Teile kommen verzinkt mit schweren Schellen aus Edelstahl und bieten die maximale Abgasstrom für die effizienteste Auspuff und haben drei bis vier Zoll Endrohren. Die Gibson Side Swept Auspuffanlage wird eine schnelle Beschleunigung und die besten Abschleppen Strom zu versorgen. Hill-Climbing ist am einfachsten mit einem Low-End-PS Verstärkung und zur gleichen Zeit werden Sie eine ruhige Lage in der Kabine, tiefen Ton haben. Abfahrt ist hinter den Hinterreifen in der Nähe Lager, und der Dorn-gebogenen Schlauch hält Abgasstrom konstant für maximale Leistung. Diese Seite besenrein Auspuff kommt mit einem T-304 hochglanzpoliertem Edelstahl-Klammer weniger Schrägstrich Spitze und verzinkt 3/8 bis ½ Zoll-Fabrik Stil Kleiderbügel, schwere Schellen und Edelstahl-409L Edelstahl schwere Schläuche, als die meisten von den Abgasen. Die Gibson Dual-Kat BASTUCK PS Gewinne sind 10-15 und 15-20 £-ft von Drehmoment und Erhöhung wird zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führen. Einige der besten Eigenschaften dieser Auspuffanlage sind die einfache Bolt-on-Installation, eine tolle Optik und einer Abnahme der negativen Auspuff Schäden an Ihrem Schlepptau Anhänger. Es wird die gleiche große Abgasstrom und kommen verzinkt wie oben erwähnt, aber es fügt auf einem Superflow TM Muffler, dass ist komplett verschweißt, ratlos und Kammern für eine bessere Volumen efficiency.With die Split Rear Bolt-on Kat BASTUCK es eine Zunahme der Leistung und Drehmoment als Folge der verringerten Gegendruck. Es wird auf den meisten Stoßstangen, aber mit einigen Fahrzeugen müssen Sie das Reserverad entfernen funktionieren könnte, und es ist nicht für das Abschleppen, weil Kohlenmonoxid Fragen vorgeschlagen. Die besten Qualitäten hierfür sind die verbesserte Leistung (durchschnittlicher Gewinn von 15-20) und der aggressive Ton. Eine Alternative zu der Split Rear Bolt-on Cat-back ist die Gibson Extreme Dual-Bolt-on Cat-back. Dieser Auspuff ist für aussieht (dual Ausfahrten hinter den Hinterrädern in einem Winkel) und noch besser für die Leistung. Ihr Abschleppen, überschreiten, und die Beschleunigung Fähigkeiten in die Höhe schnellen. Die Gibson Super Truck Exhaust ist schnell, kraftvoll und laut. Es gibt bestimmte Prüfstand getestete Gewinne in Pferdestärken, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch und Geräuschpegel 95 Dezibel betroffen. Der Punkt einer Dieselabgasen ist, um den Gegendruck, niedrigere Temperaturen zu verringern und Energie bereitzustellen. Mit Diesel Einzel Gibson Side Exhaust Ausfahrt erhalten Sie genau das tun. Diese schwere Auspuff bietet eine Dyno-geprüfte Erhöhung so viel wie 32 PS und darüber hinaus 60 ft-lbs Drehmoment in. Dieses kommt mit einem Vier-Zoll-Dorn-gebogen Endrohr ermöglicht maximalen Durchfluss und Leistung. Wenn Sie dies in einem doppelten Auspuff wollen es ist mit einem Drei-Zoll-Endrohr und Hinterradantrieb verlässt in einem Winkel. Dies ist die Gibson Diesel Extreme Doppelrohr-Auspuff. Eine weitere gute Möglichkeit, um die Dual-Diesel Extreme ist das Diesel Exhaust Dual Sport. Gibson hergestellt diese ein für einen tollen Look, einem 30 ft-lbs Drehmoment zu erhöhen, und einem tollen Klang. Dies kommt in der großen Drei-Zoll-Dorn-gebogen Endrohr mit dem Superflow TM Muffler. Das Dual Sport bietet auch eine 15 PS zu erhöhen. Gibson Linie der amerikanischen Muscle Autoabgasen auf V6-und V8-Ausweichenladegeräte, Ford Mustangs und GTO verwendet werden. Sie kommen mit T-304 hochglanzpoliertem Edelstahl-Klammer weniger Schrägstrich Tipps und Schalldämpfer und, wie immer, mehr Drehmoment und Spitzenleistung bieten und insgesamt eine bessere Performance Ihres Fahrzeugs. Alle verzinkt, produzieren eine große Grollen, und einfach zu install.Last but not least, hat Gibson große Leistung Headers. Jeder ist für Straße und Off-Road-Fahrzeuge, angehoben oder abgesenkt Dyno abgestimmt, und sie kühlen Temperaturen in Motor extreme Offroad-, Renn-, oder Autobahn Geschwindigkeiten. Eine der besten Eigenschaften ist, dass man den Bestand Verbindungsrohr verwenden und Drop die Header in so exakt Ersatz der Fabrik Verteilern. Tolle Ausstattung der Gibson-Header enthalten: 50 State Street legal, OEM Stil, Flansche Laser geschnitten Hafen, Luft-Einspritz-und Sauerstoff-Sensor Armaturen, und die Tatsache, dass es keine Notwendigkeit für das Schweißen wie sie sind völlig Bolt-on. Sie kommen in Nickel verchromt (sehr dauerhaft), Edelstahl oder Keramik beschichtet mit Hochtemperatur-Beschichtung poliert
By:. Tim Piscitelli
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