Umweltschutz scheint überall zu sein biegen Sie heute . Werbung , Schilder und Marketing-Kampagnen alle Hammer die amerikanische Öffentlichkeit auf einer täglichen Basis mit dem " grünen "-Meldung. Einer der am häufigsten angepriesen Methoden, um sich umweltbewusst ist, ein Hybridfahrzeug zu kaufen. Sind Hybriden wert die zusätzlichen Kosten ? Wie gut kennen sie stapeln sich gegen Smart fahren in einer anderen Art von Fahrzeug? Hybriden arbeiten mit einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor . Mit Dual- Kraftwerke ist das Fahrzeug in der Lage, einen Motor abgeschaltet , wenn sie nicht benötigt wird, spart Kraftstoff . Darüber hinaus können einige Hybriden heruntergefahren bestimmte Zylinder in Autobahnfahrt , wenn sie nicht benötigt werden. Zum Beispiel können Sie Ihre V8 ein V6 oder sogar ein 4-Zylinder- Licht während der Beschleunigung zu werden. Also, wie diese Fahrzeuge stapeln sich gegen traditionelle Motoren ? Sie haben sparen eine überraschende Menge an Kraftstoff , aber es könnte schwieriger sein, zu erreichen , als Sie denken . Der größte Nachteil bei den meisten Hybrid-Fahrzeugen ist, dass sie sehr wenig Kraftstoff zu sparen über kurze Distanzen . Diese Fahrzeuge sind für längere Stop and Go fahren oder lange Strecken der Autobahn Reise konzipiert. Short Hopfen kann eigentlich machen Hybriden verwenden ebenso (manchmal mehr ) Kraftstoff als ein traditioneller vehicle.For Beispiel, wenn Sie ein pendeln von nur ein paar Meilen haben oder regelmäßig fahren sehr kurze Distanzen , werden Sie nicht sehen, eine signifikante Einsparungen auf Benzin Verbrauch . Sie können tatsächlich weniger als der Hersteller durchschnittlich Meile pro Gallone Bewertung . Wenn das klingt wie Sie, dann ein traditionelles Motor ist die beste Option. Wenn Sie über die Umwelt besorgt sind , können Sie versuchen, Dinge wie Fahrgemeinschaften , öffentliche Verkehrsmittel oder Telearbeit. Wenn Sie einen langen Weg zur Arbeit oder viele Stopp-und Go-Verkehr haben , obwohl, können diese Fahrzeuge sparen Sie eine Menge Geld in Treibstoffkosten
By: . Charles Blakemore
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