Der Audi Spoiler und Thermostat gehören, was die Automobilindustrie hält als kleinere Lichter des Autos Anlagenteile. Harmlos und scheinbar trivial, die Audi Spoiler und Audi Thermostat tatsächlich spielen eine wichtige Rolle bei der Beibehaltung der Auto bis zur Gleichheit in der Leistung. Montiert auf einem Wärmetauscher genannt Heizkörper Block, hält das Thermostat Audi den Motor laufen im optimalen Temperaturbereich, während der Audi Spoiler auf der Karosserie angebracht verbessert die Aerodynamik des Fahrzeugs in das Gesicht der Wind zieht. Beide sind nicht direkt in der Stromproduktion des Motors beteiligt, aber sie ergänzen die PS und die Bühne für eine flat-out Leistung des Fahrzeugs. Der Audi Spoiler als solche wegen seiner primären Funktion aufgerufen: zu "verwöhnen" Wind zieht und andere ungünstige Luftbewegung, wenn das Auto in Bewegung ist. Angesichts der Gegenwind stören beispielsweise Audi Spoiler der Luftstrom geht frontal in Richtung des Fahrzeugs, wodurch die Menge des Hebers natürlich durch die Form des sich bewegenden Fahrzeug erzeugt wird. Airflow Störung wird durch den Spoiler Audi erreicht, wenn seine spezialisierte Form leitet Luft Bewegung weg vom Auto. In den meisten Fällen ziehen zunimmt, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zunimmt. So gibt es Audi Spoiler, die effektiv arbeiten bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten aber oft zu einer übermäßigen Drag bei hohen Geschwindigkeiten, und umgekehrt. Deshalb ist das Design der Audi Spoiler sind speziell angefertigt werden, um den spezifischen Teil, auf dem sie gehen, um auf, wie das Dach und die Heckklappe Spoiler Audi Audi Spoiler Sorten gelagert werden lassen. Zusätzlich erhöht ein Audi Spoiler den Kontakt zwischen dem Reifen und der Straßenoberfläche, wodurch Traktion. Diese Zunahme der Traktion ermöglicht ein Fahrzeug in Bewegung zu bremsen, schalten, beschleunigen und mit mehr Stabilität. Unter der Motorhaube auf der anderen Seite hängt das Motorsystem auf der Audi Thermostat Motortemperatur im optimalen Bereich zu halten. Wasser mit Kühlmittel strömt aus dem Audi Kühler in den Motor gemischt, Ableiten von Wärme aus dem Motor. Die Audi Thermostat ist in der Mitte des Kühlers Block installiert und puffert den Kühlmittelstrom über eine Reihe von Ventilen. Die Ventile der Audi Thermostat wird bei geschlossenen Position, um das Kühlmittel in Position zu halten, bis der Motor zu laufen beginnt und erreicht den Thermostaten Aktivierung Temperatur einzustellen. Die Ventile schließen und erlauben Hitzestau im Motor, wenn der Motor zu kalt wird, und dann werden die Audi Thermostatventile öffnen und damit die Wärme durch den Kühler entfernt werden, wenn der Motor zu warm wird
By:. Anthony Fontanelle
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