Mazda Gesichter bessere Zukunft
Mazda wird immer gewusst, wie das Unternehmen die Entwicklung von Wankel-Motoren weiter zu sein, als jeder andere Autohersteller hat die Auffassung, dass Venture ein Verlieren sein werden. Aber heute hat Mazda erfolgreich sparsamer Wankel-Motoren mit einer Leistung, die gegenüber herkömmlichen Vierzylinder-Motoren verglichen werden erstellt. Das Unternehmen ist derzeit unter einem massiven Wandel. Es wird nun langsam zu einem wichtigen Akteur in der globalen Auto market.Seven Jahren hat Mazda diese Entwicklung, die heute nun hat die Zoom Zoom Generation gestartet. Und der Autohersteller zeigt seine Schritt nach vorne kommen mit Concept-Cars, die Stilelemente und Technologie, die bald verfügbar sein wird für die Verbraucher führt. Auf der kommenden IAA in Frankfurt wird der Autohersteller wieder erwartet, um die Aufmerksamkeit der ganzen Branche zu gewinnen, wenn es seine neuesten Concept Cars enthüllt. Es kann daran erinnert, dass ein paar Jahren, die Mazda Sassou Konzept vorgestellt auf der IAA in Frankfurt werden. Heute, dass Concept Car hat sich der Mazda2 Licht car.Mazda 's Australian Geschäftsführer Doug Dickson sagte, dass Mazda hat seine Probleme hinter sich gelassen. "Mazda war immer für Innovation und Design bekannt. Doch in den späten 1990er Jahren haben wir unseren Weg verloren in Japan, wenn wir durch eine Phase der wachsen oder sterben ging. Eunos eingeführt wurde und andere Dinge, die nicht wegen der japanischen Blase platzte funktioniert hat, und wir hatten nicht die Absatzmengen um all die verschiedenen Serien führten wir erhalten, "Dickson ausgeprägt. Es war während dieser Zeit, als Ford injiziert mehr Kapital an den japanischen Autohersteller. Mit Ford verstärkt in und den Erwerb von mehr als einem Drittel der Unternehmen wurde Mazda vor dem Bankrott gerettet. Aber das bedeutet auch, dass das Unternehmen immer noch nicht genug Geld, um in der Entwicklung und Produktion von vielen Plattformen zu gießen. Aber mit dem Unternehmen nun mehr und mehr profitabel, können sie nun in Geld strömen in die Produktion von neuen Fahrzeugen. "Vorausgesetzt wir nicht durch diese Übung noch einmal gehen, dann, was wirklich passiert ist nur eine Fortsetzung der Design-und Engineering-geführten Ethos, das rund ist seit dem Frontantrieb 323 gewesen", sagte Dickson.In die Vereinigten Staaten, hat Mazda bereits begonnen Verkauf der Mazda Tribute Hybrid. Aber Hybrid-Fahrzeug ist nur in Kalifornien. Nach Angaben der Autohersteller, die hochwertige Fahrzeuge und Autoteilen wie Mazda Einspritzdüsen produziert, haben sie bereits sieben Einheiten aus den 350 Einheiten mit dem Ziel, sie zunächst verkaufen verkauft werden. Im Gegensatz zu anderen Hybrid-Fahrzeuge, die nicht mehr mit Steuergutschriften, kommt das neu 2008 Mazda Tribute Hybrid mit Steuergutschriften ab $ 2.500 bis $ 3.000. Mit einem FWD Tribute Hybrid, der Verbraucher kann beim $ 3.000 Steuergutschrift in Anspruch nehmen, während mit der AWD-Version des Hybridfahrzeugs die Regierung bietet einen $ 2500 Steuern credit.The das Fahrzeug von einem 2,3-Liter-113-PS-Inline-Vierzylinder angetrieben wird Motor. Nach Angaben der Autohersteller haben sie allerdings sehr wenig in die Entwicklung des Hybrid Tribut zu tun. Das ist, weil es die gleiche Plattform und Antriebsstrang des Ford Escape Hybrid verwendet
By:. Anthony Fontanelle
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