Ich habe kürzlich von einigen tausend Meilen auf meinem Auto im ganzen Land. Also ging ich zu der lokalen Jiffy Lube, um meine Öl gewechselt. Der Mechaniker versuchte verkaufen mir ein neuer Luftfilter, aber ich entschied mich zu warten. Sie wurden nicht geben mir sehr viel, so dass ich dachte, ich würde mindestens Besuche ein paar Performance-Luftfilter, wenn ich im Begriff war, werden wir das Geld sowieso. Ich fing an, einige der Forschung und entdeckt, dass es zwei Arten von Aftermarket-Aufnahme, dass die Menschen gerne: entweder kurz rammt oder kalt Lufteinlässe. Die beiden Namen sind ziemlich selbsterklärend. Die kurze Aufnahme ram hat eine kürzere Rohr. Die kalte Luft Aufnahme hat eine längere Rohr, das die Aufnahme in kühlere Luft atmen, weil es weiter von der Motor ist erlaubt. Klingt logisch genug, aber dann habe ich meine Neugier habe das Beste von mir. Ich bin ein wenig unklar, über die Fähigkeiten von Kaltluftansaugungen. Wenn Sie jemals Ihre Haube nach einer langen Fahrt geknallt haben, wissen Sie, dass alles, was unter der Haube ist glühend heiß. Wäre es wirklich egal, ob die Einnahme Kopf war ein Fuß weiter vom Motor? Das Verschieben der Aufnahme ist, wie wenn man eine Pfanne in den Ofen, es geht heiß zu sein, egal wo es, weil es in einem begrenzten Bereich mit begrenzter Luftstrom ist. Zweitens haben Kaltluftansaugungen mehr Rohre, die Luft, dass eine längere Strecke fahren, um den Motor zu erreichen hat meine. Ich bin nicht ein Auto-Experte, aber ich weiß das allgemeine Prinzip hinter Turbomotoren und die Erhöhung PS kennen. Leistung wird aus einer Gleichung abgeleitet, wo die wichtigsten Faktoren, die Menge der Luft zu dem Motor, und die Dichte dieser Luft sind. Wird eine kalte Luftzufuhr ist länger und gebogen ist, um einen anderen Teil des Motorraums zu erreichen, dann wird es länger dauern Luft um den Motor zu erreichen. Außerdem verbietet die Biegungen in die kalte Luft Pfeife maximalen Luftstrom, ein kurzes gerades Rohr wäre ideal. Nun, obwohl die kurze ram Aufnahme atmet wärmere Luft wegen seiner Lage, wird es einfach saugen beginnen in kühlere Luft wie Ihr Auto beschleunigt. Klar, kann es Ihnen nicht so viel PS, wenn Sie an einem Stop-Schild, aber dann wieder, wen interessiert das? Das Wetter sollte auch berücksichtigt werden. Wenn Sie in Florida leben und es ist 94 Grad, spielt es keine Rolle, wo Sie die Aufnahme ist, du wirst doch nicht zu sein, immer kalte Luft. Und selbst wenn Sie in der Premium Fahrbedingungen sind, wie würden viel kühler die Luft, die ein Fuß weg sein? Möchten Sie wirklich vermissen oder sogar in der Lage zu fühlen, wenn Sie 1 Hp weniger hatte? Ich konnte sehen, wenn du Vin Diesel in Fast and the Furious sind, laufen für rosa Slips, dann möchten Sie vielleicht, um das Beste aus dem Auto zu bekommen. Aber bis zu diesem Tag, denke ich regelmäßig Luftfilter und kurzen ram Luftfilter sind die bessere Wahl, weil sie billiger sind
By:. Mike Rosania
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