MOMO hat ein anschauliches Beispiel dafür, wie hohes Maß an Kreativität, Phantasie und Unternehmertum helfen könnte ein kleines Geschäft zu erweitern und zu erobern internationale Märkte in einem erstaunlich kurzer Zeit eingestellt. Es erzählt auch die Geschichte, wie Leidenschaft und Emotion, wenn gerichtet richtig, kann kommen mit mind-blowing Ergebnis. Eine solche dramatische Geschichte MOMO Corse hat! Eine Studentin der Politikwissenschaften an der Universität von Pavia, der zufällig auch ein Amateur-Rennfahrer zu sein, habe einen Freund, eine sehr spezielle Art von Lenkrädern für seine Rennwagen. Der Reifen machte er war kleiner als die üblichen. Aber was war die einzigartige darüber der Handgriff war, eine sehr große Handgriff genutzt werden, einen viel besseren Halt erlaubt, so dass das Auto leichter zu handhaben und zu fahren. Es dauerte nur wenig Zeit für dieses seltsame Lenkrad, um die Aufmerksamkeit vieler Rennfahrer gewinnen. Promi-Fahrer wie John Surtees von Ferrari wurde auch von den Rädern erstaunt und gab ihnen einen Versuch auf seinem einsitzigen Formel Eins-Rennwagen. Überraschend an diesem Jahr kam er aus, um die Gewinner des F1-Meisterschaft sein. So setzen die Emotion eines Freundes und der Leidenschaft eines vielversprechenden Jugend den Sockel für MOMO Corse. Im Laufe der Zeit das Unternehmen seine Aufmerksamkeit diversifiziert und brachte Abwechslung in Lenkrädern Produktion. Zunächst ging es den Umsatz des Lenkrads auf der Welt des Rennsports beschränkt, sondern sehr bald begann es erweitert seinen Horizont. Nicht nur er seine Produktion diversifiziert, sondern auch erweitert seine Lenkrad-Bereich. Es fing an zu Leichtmetall-Räder produzieren, ein Accessoire, auf die MOMO Corse neue Konzepte für Marketing und Design gelegt. Die Reise des italienischen Unternehmens weiter rollen, vor allem in der Rad-Sektor, die eine Zugkraft sein begann. Mit der Bildung von MOMO Corse 1993, begann das Unternehmen zu entwerfen und zu produzieren hallo-Tech-Racing-Zubehör. Bald begann Import der besten der Welt racing Armaturen, eine Tradition, was los ist in vollem Gange, auch heute
By:. Alexus Devon
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