Mercedes-Benz USA startet ein größeres Baby-Benz Aufsaugen des Mercedes-Standards. Und es kommt zu einem aggressiven Preis. "Die C-Klasse ist ein Tor zur Marke Mercedes-Benz", sagte Bernie Glaser, Geschäftsführer Produktmanagement. "Bei einem Preis von rund $ 30.000 bringt es neue und jüngere Käufer zu unserer Marke. Es ist auch eine Treppe nach oben in unsere Marken, da einige Kunden Schritt bis zu der (mittelständischen) E-Klasse, des CLS, möglicherweise in die (Flaggschiff) S-Klasse ", sagte er said.The neue Mercedes C-Klasse bekommt leichtes Facelift für das Jahr 2008, während die am wenigsten teure Modell 2007 wird eingestellt. Die neue C-Klasse Limousine hat 31.975 $ als Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers für den C300 Sport-Modell vorgeschlagen, mit einem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe. 2008 C300 Luxury Modell ist $ 33.675, mit einem Sieben-Gang-Automatikgetriebe. Beide Versionen verfügen über eine 228-PS 3,0-Liter-V6 engine.A dritte Modell in der amerikanischen Mercedes-Familie ist das 2008 C350 Sport, mit einem 268-PS 3,5-Liter-V6-Motor, bei $ 37,275. Der Verkauf von diesen drei Modellen starten am 7. August. All-Rad-Antrieb 4MATIC-Modelle verfügbar sein wird im September beginnen. Ein High-Performance-AMG Modell wird voraussichtlich nächste Jahr indexiert.Die hinzugefügt 2008er C-Klasse die dritte Generation der Mercedes Entry-Level-Auto werden. Im Jahr 1982, der Autohersteller erste Startschuss für die 190 Klasse, die prompt hieß der "Baby-Benz." 1993, ersetzt die C-Klasse der 190-Klasse und die nächste Generation der C-Klasse Generation debütierte in 2000.Die aktuelle C-Klasse ist größer als das Vorgängermodell in fast jeder Dimension, einschließlich sämtlicher Radstand, Länge, vorne und hinten Schulterfreiheit und Kofferraum. "Dies ist eine direkte Reaktion auf die Kritik Kunden über das alte Modell hatte, das ist, was die Kunden uns gesagt, sie wollen", sagte Glaser. Die 2008er C-Klasse ist so konzipiert, um den BMW 3er und den Lexus ES und IS-Modellen konkurrieren. Mit dem Modelljahr 2008 wird Mercedes auch versuchen, seine "Sport" und "Luxury" C-Klasse-Modelle mehr voneinander unterscheiden. Das Unternehmen hat zwei Versionen der C-Klasse seit dem Modelljahr 2005 angeboten, aber die Abweichung war weniger offensichtlich. Die neue C-Klasse Sport mit verbesserten Mercedes Benz Schalldämpfer, etwas schnittiger Außendesign, eine metallische Armaturenbrett und Gummi besetzte Aluminium-Pedale, drei-zackigen Mercedes-Benz Stern im Kühlergrill, an Stelle der traditionellen ausgestattet, Stand-up- Kühlerfigur. Das Siebengang-Automatikgetriebe ist optional, für 1440 $. Mercedes-Benz Liebhaber wissen, dass der "Stern im Kühlergrill" ist in der Regel exklusiv für das Unternehmen die sportlich coupes.The Luxury-Modelle haben die unverwechselbare schwarze Armaturenbrett, die eine traditionelle Kühlerfigur, Wurzelnuss trimmen und eine exklusive Außenfarbe als "sand beige überspielt metallic. "2008 C300 Luxury ist eigentlich $ 500 weniger als 2007 C280 Luxury-Modell, das den gleichen Motor hat. Die schlechte Nachricht ist, dass Mercedes sinkt, was könnte sein "Entry-Level"-Modell, das 2007 C230 genannt werden, sobald es ausverkauft ist. Das bedeutet, dass die am wenigsten teure C-Klasse für das Jahr 2008, das C300 Sport, kostet $ 1.550 oder 5,1 Prozent mehr als am wenigsten teure C-Klasse für das Jahr 2007, das C230 Sport.But nach Mercedes-Benz, wenn Sie Optionen hinzugefügt, um die Modell 2007, die Serienausstattung in das Modelljahr 2008 passen, wie ein elektrisches Schiebedach, aktualisiert Vordersitze, Bluetooth-Konnektivität und Dual-Zonen-Klimaautomatik, wäre die größer und mächtiger Modell 2008 tatsächlich kosten weniger als die vergleichbar ausgestatteten Modell 2007. A $ 2700 Optionspaket beinhaltet Navigation, sowie eine 450-Watt Harman /Kardon mit 12 Lautsprechern. Das Upgrade-System kann Musik von einer CD speichern auf einer Festplatte. Es kann auch spielen Tracks auf einer Daten-CD, DVD oder Speicherkarte gespeichert. "Wir haben die Messlatte bereits zum vierten Mal für uns angehoben und für den Wettbewerb", schloss Glaser
By:. Anthony Fontanelle
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14469.html