General Motors Corp hat berichtete am Dienstag eine 24-Prozent-Tropfen im Juni Vertrieb, zu der Autohersteller mit dem größten monatlichen Rückgang als US-Autohersteller zu teilen und Gesamtfahrzeug Umsatz verlieren weiterhin wegen der steigenden Benzinpreise und eine schwach Gehäuse market.GM 's Detroit Nachbarn hatten auch Verkäufe hinunter. Ford-Umsatz um 11 Prozent, während Chrysler um 5 Prozent. Beide Rückgänge durch die defizitären Detroit-basierte Autohersteller beweist wahre die Erwartungen einiger Analysten als die Branche geschlossen aus einem schwachen zweiten quarter.While Verkäufe für Detroit-basierte Autohersteller rutschte für Juni, berichtet Rivalen Import Autohersteller eine positive Wahlbeteiligung mit Toyota Motor Corp ., Honda Motor Co. und Nissan Motor Co. alle auf dem Vormarsch nach der Einnahme von den ungewöhnlichen Schritt, Erhöhung der Ausgaben für Showroom discounts.Sales für Nissan-auch Hersteller von Top-Modell der Nissan Altima Teile waren auch herauf einige Kerben in der Tat, zu einer branchenweit führenden 18 Prozent. Fellow japanischen Autohersteller Toyota und Honda berichteten Gewinne von 6 Prozent und 7 Prozent, respectively.Overall waren die Umsatz im ersten Halbjahr um 1,5 Prozent für die Industrie. Toyota jedoch entgegen dem Abwärtstrend mit einem 9-Prozent-Gewinn über den Zeitraum von sechs Monaten, damit vor Ford für den amerikanischen Markt die Nummer 2 Punkt nach outselling GM in der Pkw segment.Toyota 's aggressive Diskontierung des neuen Toyota Tundra - bietet Null-Prozent-Finanzierung und Cash-Rabatte auf seiner brandneuen Full-Size-Pick-up im Juni und verursacht Umsatz zu verdoppeln, hat erfolgreich seinen Rivalen Autohersteller in Detroit rasselte. Nach Angaben der Industrie-Daten, bezahlte GM den Preis für die einzige große Autohersteller drosseln auf Anreizausgabe gegenüber Mai. GM-Verkäufe Analyst Paul Ballew zugeschrieben GM Fehlbetrag um entgangene Umsätze als eigene völlig neue Silverado Truck ging Kopf-an-Kopf gegen die stark subventionierten Tundra.Toyota ihrerseits sagte, dass mit harten Bandagen mit Tundra Preis war nicht ein Schritt, um eine Verschiebung signalisieren für ein Unternehmen besser für die Zufuhr und ermöglicht Hot-Selling-Modelle wie der Prius Hybrid, eine Prämie befehlen bekannt, sondern war nur eine Reaktion auf einem hart umkämpften Markt. Schwankende Benzinpreise bei $ 3 pro Gallone in den Vereinigten Staaten, Umsatzsteigerungen für Pkw und der Verschiebung durch die amerikanischen Verbraucher zu mehr-sparsamen Auto-basierte Crossover-Fahrzeuge über leichte Nutzfahrzeuge, auch nicht helfen, Dinge besser zu machen für den unruhigen Detroit Autohersteller. Diese Faktoren jedoch stark begünstigt die japanische Auto makers.Nissan, zum Beispiel, verzeichnete einen 76-prozentigen Anstieg der Verkäufe von seiner Altima Limousine. Honda sah eine 34-Prozent-Sprung in Umsatz von seiner konkurrierenden Civic
By:. Regen Stockton
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