Die Geschichte von Saab ist etwas ganz anderes aus der Geschichte der meisten anderen Autos. Saab ist ein Akronym für Svenska Aeroplan Aktie (B) olaget-eine schwedische Flugzeug Firma im Jahr 1938 gegründet. Das Saab-Werk Trollhättan bei (Schweden) entfernt war zunächst nicht in die Fertigung Autos. Saab produziert Flugzeuge für die schwedische Luftwaffe. Aber wie der Zweite Weltkrieg seinem Ende näherte, war es offensichtlich, dass die Nachfrage nach Flugzeugen würde sinken. Als Lösung für dieses Problem Saab beschlossen, in der Pkw-Markt zu wagen. Gunnar Ljungström wurde die Verantwortung übertragen zu entwerfen das erste Saab Saab car.The erste Auto auf der ursaab Prototyp wo "ur" auf Schwedisch übersetzt 'original'! Beruhte Dieser Prototyp musste viele Prüfungen bestehen und es tat wirklich gut für sich. Das erste Auto traf die Straßen im Jahr 1949 und erhielt den Namen Saab 92. Wenn Sie denken, warum 92 sind, dann lag es daran, Zahlen 90 und 91 wurden bereits an die Flugzeuge, dass Saab früher produziert hatte zugewiesen. Das Mittelklasse-Auto war in der aerodynamischen Form eines Flügels. Nicht überraschend, bedenkt man, dass 17 Luftfahrtingenieure es entworfen. Noch erstaunlicher ist die Tatsache, dass nur einer von ihnen einen Führerschein hatte! Dieser Mangel an Erfahrung in der Herstellung Autos war in Wirklichkeit der Pluspunkt für diese Ingenieure. Sie hatten jetzt die Möglichkeit, bei Problemen mit einem neuen, frischen und einzigartigen Sicht-, dass der Flugzeugmechaniker aussehen. Und die Tatsache, dass Saab eine Premiere im Flugzeug-Design war nur hinzugefügt, um den Vorteil. Das Saab 92 hatte den besten Luftwiderstandsbeiwert aller Autos zu dieser Zeit. In der Tat ist dies Luftwiderstandsbeiwert von 0,32 ist sehr gut auch nach heutigen Standards Automobil. Der Saab 92 ist das erste Auto, die bekanntermaßen mit halten die Sicherheit der Passagiere im Hinblick entworfen wurden. Es hatte einen Käfig für die Fahrgäste die Sicherheit im Falle eines Unfalls gedacht. Die meisten der Saab Autos haben auch eine Aufputz Zündung, die Saab glaubt, ist auch viel sicherer im Falle eines Unfalls. Diese Idee wurde auch von den Flugzeugen angepasst, dass Saab built.Several Menschen bestaunen Sie die Tatsache, dass die Fahrzeuge von Saab 'Interieur eher wie ein Flugzeug-Cockpit als die eines Autos und Kunden sind dafür bekannt, einfach lieben es auf diese Weise zu spüren. Auch heute Saab macht hochwertige Flugzeuge, LKWs, Busse, Raumschiffe, etc. sowie hochwertigen Autos. Saab hat der Welt das beste Auto Innovationen wegen seiner unkonventionellen Denken. Diese brillante Innovationen gehören Turbo Technologie und Seitenaufprallschutz, hergestellt etc.Saab Autos wie der Saab 93, Saab 95 und wechselte dann zur größeren Autos, beginnend mit Saab 99 zu machen. Aber es war Saab 96, das machte die Marke Saab bekannt, die ganze Welt. Viele von den Saab-Modellen an einer Menge von Rallyes in der früheren days.In 1990 General Motors kaufte eine 50%-Beteiligung an Saab und im Jahr 2000 übernahm sie alle Saab. Daher GM nun vollständig besitzt Saab und das Unternehmen, das Saab Autos produziert als Saab Automobil AB.The verschiedenen berühmten Modelle der Saab sind wie folgt bekannt: Das 9-3 Cabrio-Das Auto hat eine gute Federung und ist das erste Auto um eine perfekte Sicherheits-Rating von 5 unter dem Euro NCAP-Test erhalten Kollision programme.The 9-3 sedan-Es hat eine der besten Motoren und ist frei von jeglicher Turboloch. Es bietet sehr komfortable seats.The 9-3 SportCombi-Dieses Auto hat gute Verbrauchswerte und ist sicherlich würdiger das Geld als die meisten anderen ähnlichen cars.The 9-5 sedan-Das Auto ist geräumig und man kann so ziemlich alles in ihm stapeln . Es ist komfortabel und funktioniert sehr gut in jede Art von harten terrain.The 9-5 sportestate-Dieses Auto ist auch geräumig, komfortabel und large.The Saab-Modelle sind bekannt für ihre neuen Ideen und unkonventionellen Designs auf der ganzen Welt. Sie geben Ihnen fast ein Flugzeug für die Kosten für ein Auto! Wow, wer würde nicht wollen, um eine von ihnen haben
Von: Lance Dixon
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