Mercedes-Benz, einer der führenden Namen in der Fahrzeugsicherheit, den Grundstein für ein neues, zukunftsweisendes Konzept. Im Anschluss an seine beachtlichen Erfolg auf dem Gebiet der Insassenschutz, wird der deutsche Autohersteller in Zukunft mehr auf vorausschauende Erkennung und Verhütung von Unfällen zu konzentrieren. Zu diesem Zweck wird die Stuttgarter Automobilmarke die Entwicklung intelligenter Fahrerassistenzsysteme, die Stereo-Kameras und Radarsensoren nutzen, um die Umgebung des Fahrzeugs überwachen. Diese Systeme haben auch die Möglichkeit, prädiktive Interpretationen bedeutender Fahrsituationen zu machen und geben Sie dann rechtzeitig Warnungen an den Fahrer. Die Systeme sind so ausgelegt, auch autonom eingreifen, wenn Gefahr in Verzug ist. "Vor einigen Jahren haben wir PRE-SAFE, das das Fahrzeug gab bestimmte eingeführt" Reflexe ", so zu sprechen", sagte Dr. Thomas Weber, Vorstand der DaimlerChrysler AG Mitglied verantwortlich für die Konzernforschung und Entwicklung Mercedes Car Group. "In Zukunft werden wir auch geben Autos die Fähigkeit zu" sehen "und" denken. "Es ist immer eine Frage der Politik für uns Fahrzeuge standhalten am meisten entwickeln schweren Crash-Tests. Allerdings macht es viel mehr Sinn, um Unfälle in erster Linie zu verhindern - das ist genau das, was wir gerade arbeiten im Interesse aller Verkehrsteilnehmer, "fuhr er fort. Es ist nicht zu leugnen, dass die Mercedes Benz Emblem Sicherheit und Qualität bedeutet. Der Autohersteller hat Meilenstein Auto Features in der Vergangenheit, die noch Teil der vorliegenden Sicherheitseinrichtungen in Fahrzeugen beigetragen. In Zukunft wird der Autohersteller weiterhin die Entwicklung der Sicherheitssysteme auf realen Unfallgeschehen und Daten aus ihrer eigenen Unfall Forschungsaktivitäten stützen. Der Autohersteller sagte, dass die Konzentration auf scharfe Kurven, Kreuzungen und Baustellen, da diese Orte der Ort etwa ein Drittel aller schweren Unfälle in Deutschland sind. Das Unternehmen fügte hinzu, dass andere Themen, die in der Entwicklung neuer Fahrerassistenzsysteme angesprochen werden würde Geschwindigkeit, Übermüdung und Verlassen der Fahrspur gehören. Sie sind auch zu den häufigsten Unfallursachen. Darüber hinaus wird der deutsche Autohersteller auch weiter zu verbessern Insassenschutz durch vorbeugende Maßnahmen und durch die Vernetzung von aktiven und passiven Sicherheitssystemen. Mercedes-Benz "-Systeme haben dabei geholfen, die Sicherheit im Straßenverkehr seit vielen Jahren zu verbessern. Die Erfindung des ESP allein (was das Risiko mindert Schleudern und macht es einfacher für die Fahrer zu schweren Situationen umgehen) hat zu einer nachhaltigen Verbesserung der Verkehrssicherheit geführt. Die jüngsten deutschen Unfallstatistik bestätigen, dass seit ESP serienmäßig ins Leben gerufen wurde, Mercedes-Personenwagen in Unfälle wurden viel seltener als Modelle anderer Marken beteiligt. Seit 1999 hat der Anteil der Fahrer im Zusammenhang mit Kollisionen in aller Unfälle mit neu zugelassenen Mercedes-Modelle um mehr als 42 Prozent zurückgegangen. Studien zeigen, dass mehr als 20.000 Unfälle verhindert werden könnten jedes Jahr, wenn alle Pkw mit ESP ausgestattet werden. Das Elektronische Stabilitäts-Programm ist nun also Airbags, Sicherheitsgurte und ABS als eines der wichtigsten Sicherheitssysteme in modernen Personenkraftwagen beigetreten. Dennoch sind nur etwa 40 Prozent aller neuen Autos in derzeit mit dieser Technologie ausgestattet. Der Bremsassistent (BAS), video-basierte Assistenzsysteme, Spurabweichungsverhütungsvorrichtung Assistent, Totwinkel-Assistent, Müdigkeitserkennung, Radarsensor Systeme und Car-to-Car-Kommunikation Systeme mit WLAN-Funktechnik sind einige der die Zukunft des Unternehmens Angebote. Durch die Arbeit an diesen Systemen und anderen Innovationen ist die Stuttgarter Marke setzt seine langjährige Engagement für die Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr. Dieser Ansatz basiert auf dem Prinzip der prime Mercedes von Béla Barényi formulierten: ". Um einen wichtigen Beitrag zur Verbesserung der Sicherheit auf unseren Straßen zu machen, und mit jeder neuen Erfindung, ein wenig näher an der Vision vom unfallfreien Fahren bewegen"
Von: Anthony Fontanelle
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