Der Volvo C70 wurde kürzlich angesichts der Top Safety Pick Award vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Der C70 ist Volvos Eintritt in die Cabrio-Segment der Auto-Markt. Das IIHS hat die Unterscheidung der C70 wegen seiner guten Noten in Front, Heck und Seite Crashtests. Das Cabrio ist auch mit einem elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP), die eine Voraussetzung für ein Fahrzeug, um angesichts der Top Safety Pick-werden distinction.The Auszeichnung wurde möglich gemacht, bauen sichere Autos unter ihrer Sicherheit Inneren Sicherheit Außerhalb Politik Volvo Engagement ausgestattet ist. Die genannte Strategie machte die C70 ein beispielhaftes Fahrzeug in punkto Sicherheit. Seit seiner Einführung in den US-Markt im Jahr 2006 hat das Cabrio bereits den Standard in der Fahrzeugsicherheit gesetzt. Es wird mit Sicherheits-Features speziell für ein Cabrio entworfen geladen. Diese Vielzahl von Sicherheits-Features beinhaltet das Inflatable Curtain, die entworfen, um die Insassen des Fahrzeugs in Fällen Seitenkollisionen schützen. Das Safety Innerhalb Strategie von Volvo in der C70 verwendet wird, umfasst Sicherheits-Features entwickelt, um die Insassen des Fahrzeugs während Abstürze zu schützen. Der Inflatable Curtain (IC) ist das bemerkenswerteste Sicherheit Innerhalb Merkmal, dass die C70 rühmt. Die seitliche Vorhang-Airbags sind an der Tür, da legte sie auf der Dachplatte ist unpraktisch und die seitliche Vorhang-Airbags wird nutzlos sein, wenn das Dach abgesenkt montiert. Laut Volvo kann die IC ausreichend schützen die oberen Extremitäten des menschlichen Körpers. Es ist auch entworfen, um langsam zu entleeren als zusätzlichen Schutz für die Insassen des Fahrzeugs sollte das Fahrzeug überschlagen. Beifahrer sind ebenfalls mit seitliche Vorhang-Airbags, die speziell auf die Hüft-und Brustbereich des Sitzenden in den Beifahrersitz abdecken geschützt ist. Die Seitenaufprall-Airbags ergänzt die Gurtstraffer Sicherheitsgurte. Alle vier Sitze des C70 sind mit Sicherheitsgurten ausgestattet Vorspannung. Soweit Outside Sicherheit betrifft, wird der C70 mit dem gleichen Auto Architektur als S40 konzipiert. Der Volvo C70 ist mit verschiedenen Stahlsorten gebaut, um die Menge an Energie, um bei Kollisionen absorbiert werden zu maximieren. Die Wirksamkeit dieser Fahrzeug-Architektur-Technologie wird durch das Insurance Institute for Highway Safety erwiesen, wenn es die C70 eine "gute" Bewertung in Frontal-Crash-Schutz gab. Nicht nur ist der Volvo C70 vor Frontalaufprall, wird es auch entworfen, um die Insassen zu schützen ordnungsgemäß in Fällen von Heckaufprall. Laut Volvo ist der C70 mit einem großen hufeisenförmigen Mitglied direkt hinter den Fondsitzen ausgestattet gefunden. Diese Komponente nach dem schwedischen Automobilhersteller ist verantwortlich bei der Aufnahme die Auswirkung von Heckaufprall. Um den Schutz der Insassen des C70 in Fällen Auffahrunfall zu erhöhen, wird der C70 mit den Rollover Protection System popup Bars ausgestattet. Diese werden hinter dem Kopf der Passagiere und der Fahrer im Einsatz. Das Ziel dieses Sicherheits-Feature ist, um die Insassen aus, die von fliegenden Objekten aus der Rückseite der car.These Sicherheits-Features schützen getroffen ergänzt die verschiedenen Motor-und andere Automobil-Systemkomponenten wie der Volvo Ventildeckeldichtung, um die C70 ein starker Konkurrent . in seinem Segment
By: Glady Reign
.from:https://auto.de.0685.com/auto/cars/14753.html