Tristan Gommendy, Fahrer des PKV Racing, siebter auf der kürzlich abgehaltenen Mazda Grand Prix von Portland gebracht, während sein Teamkollege Neel Jani beendete 12.. Das Rennen von Joes Sport und Outdoor bei Portland International Raceway in Portland vorgestellt wurde, Oregon.Driving die # 22 Pay By Touch MegaSpirea PKV Racing Cosworth/DP01/Bridgestone Auto begann Gommendy die Saison als fünfte Player, der einen neuen Rekord für die markierte Team Portland. In den meisten Rennen, wurde er auf dem fünften Platz läuft. Aber während der Juni-9 Rennen, wurde er hinter langsameren Verkehr für viele Runden stecken, bevor er seine dritte Station hatte. Als Ergebnis hatte er Erfolg Verlust von Gleislage dass qualifizieren sowohl Alex Tagliani und Dan Clarke zu übernehmen ihn, wodurch verlassen Gommendy in der 7. Abgang. Gommendy sagte, dass die größte Sache im Rennen war, dass er hinter Daiziel, Junqueira und Serbien, die langsamer waren, und dass er viele verlorene Zeit vor seinem dritten Boxenstopp bekam. Mit Bedauern, sagte er, dass der Pay By Touch MegaSpirea PKV Racing Team würde in der 5. Platz, wenn diese Vorfälle nicht geschehen beendet haben. Dennoch war er zuversichtlich, dass er beim Fahren das ist eine große Hilfe für das Team verbessert. Er fügte hinzu, dass sie weiterhin hart zu arbeiten, so dass die Autos würden auch verbessern und ihre alle ihre unermüdlichen Anstrengungen werden beim nächsten Rennen in Cleveland gesehen werden. Obwohl ein Champion Auto Neuling mit ein paar Erfahrungen in den neuen DP01 und Champion Auto bahnen, ist es so faszinierend, dass Gommendy zu zeigen, Verbesserung jedes Mal ist er auf der Strecke bleibt. Dieser Franzose ist nun in den Top-10 in zwei seiner ersten vier WM-Rennwagen Ereignisse: sein Debüt in Las Vegas, wo er war 5. und in jüngerer Zeit in Portland, wo er platziert 7th. Er beendete auch 11. und 13. in Long Beach und Houston, beziehungsweise, wo er in einem sehr engen Wettbewerb war, während das Rennen mit drei Mal Series-Champion Sébastien Bourdais, bevor sie spät stoppt Rennen für zusätzlichen Kraftstoff. Qualifiziert in den Top-10 dreimal in seinen ersten vier Rennen, dieses 27-jährige Bewohner von Paris, Frankreich platziert neunte in Long Beach, achte in Houston und eine Saison hoch fünften erst vor kurzem in Portland. Darüber hinaus mit 56 Punkten, er achte in der Meisterschaft Rennen und Dritter in der Roshfrans Rookie of the Year race.Driving die # 21 Red Bull Racing Gulfstream PKV Cosworth/DP01/Bridgestone Auto ist, begann im 10. Jani Bestücker. Aber er nutzte die neuen ständigen Startvorgang des Champ Car World Series, so dass er zwei Plätze sprangen in der ersten Runde. Er war jedoch nicht in der Lage, um den Kraftstoffverbrauch, dass die anderen Fahrer waren immer zu erreichen. Dies zwang ihn und sein Auto, um überall Grube von zwei bis fünf Runden früher als viele der anderen Fahrer. Als Ergebnis wurde er wieder zum Feld gesendet. Er war auch nicht in der Lage, um sich für seine verlorene Orte aufgrund der herausfordernden 1.964-Meile, 12-Gang-PIR permanente Straße natürlich. Jani sagte, dass er zu früh Grube auf jede Aufgabe das Red Bull Racing Team Gulfstream PKV hatte. Dies war der Grund, warum er den ganzen Weg ging zurück auf dem Feld und nicht in den Top 10 gehören. Er kommentierte, dass die Strecke wirklich schwierig war ein Fahrer übernimmt haben, so, wenn er hinter anderen Fahrer war, war er bereits an seinem Platz fest. Da war für ihn das Hauptproblem sein Ziel von Lochfraß früher als alle anderen. Jani, eine 23-jährige gebürtige Jens, Schweiz, ist auch ein Champ Car-Neuling. Er gehörte zu den Top-10-Fahrer in zwei der vier Veranstaltungen in diesem Jahr: in Las Vegas, wo er Platz 10 beim Saisonauftakt und in Long Beach, wo er fertig 7.. Außerdem war er in der 16. Platz in Houston, wo er in der 4. Stelle ausgeführt wurde, als er aus dem Rennen geschlagen. Darüber hinaus hat er auch in den Top-10 in drei der ersten vier Rennen in diesem Jahr qualifiziert. Dazu gehören ein Team Saison in Houston, wo er 4. wurde, sein Debüt in Las Vegas, wo er wurde Neunter, und erst vor kurzem in Portland, wo er war der 10.. Jani Vater, der aus Indien ist ein Mitglied der Red-Bull-Pilot Entwicklungsprogramm beginnend im Jahr 2005. Und im Jahr 2006 war er Testfahrer bei der Scuderia Toro Rosso Formula One Team. In der Gesamtwertung ist er 11. mit 43 Punkten, während in der Roshfrans Rookie of the Year Rangliste ist er 6th.The PKV Racing Team hat nun in den Top-10 fünfmal in neun Versuche qualifiziert. Es umfasst die Gommendy 5. Platz Ausgangsposition in diesem Jahr, einen neuen Rekord für das Team. Abgesehen davon, hat es auch in den Top-10 sechs Mal bei PIR mit einem Sieg von Cristiano da Matta im Jahr 2005 fertig gestellt. Am 18. und 19. Juni, wird das Team einen Test in Road America in Elkhart Lake, Wisconsin. In der Zwischenzeit wird von 22. bis 24. Juni auf das nächste Rennen für den Grand Prix von Cleveland, die auf dem Flughafen temporäre Schaltung am Burke Lakefront Airport in Cleveland, Ohio stattfinden wird. Die Runde # 5 von 2007 Champ Car World Series Saison des Grand Prix von Cleveland wird live auf CBS im Fernsehen übertragen werden um 1:00 Uhr (ET). Der Mazda Grand Prix von Portland ist Teil der Mazda Motor Corporation. Abgesehen von Fertigungsqualität Auto-Teil wie Mazda Scheibenwischer, ist das Unternehmen auch in der Welt der Autorennen bekannt, wo es erfolgreich mit zwei-Rotor-Rotor drei und vier-Rotor-Autos ist. Privat Rennfahrer hatten auch beachtliche Erfolge mit Lager und modifizierten Mazda Fahrzeuge mit Wankel-Motoren. Mazda Wettbewerb in Rennen begann am 20. Oktober, 1968. Das war, als zwei Mazda Cosmo Sport 110S Coupés in die 84 Stunden-Rennen in Ultra Marathon de la Route auf dem Nürburgring. Ein Auto fertig als vierte Bestücker und die andere brach eine Achse nach 81 Stunden
By:. Kraig Johanssen
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